Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Източете хладилния агент от хладилния кръг.
Изключете батерията.
Изключете кабелния сноп от компресора на климатика.
Изключете кабелния сноп от сензора за налягане на хладилния агент.
Фиг. 2.36. Отстраняване на тръбопроводи на климатика: 1 – блок от проводници на манометъра на хладилния агент; 2 - тръбопровод на компресора на климатика; 3 - тръбопровод на климатик
Изключете тръбопровода от компресора на климатика и тръбопровода на климатична система между компресора и приемния изсушител (фиг. 2.36).
Забележка. Не забравяйте да запушите отворите на тръбопроводите и редуктора, за да не навлиза влага в системата.
Разхлабете монтажните болтове на компресора на климатика.
Извадете компресора на климатика.
Фиг. 2.37. Разхлабване на монтажните болтове на многофункционалната скоба: 1 - монтажни болтове
Изключете болтовете за закрепване на многофункционално рамо (фиг. 2.37).
Отстранете многофункционалната скоба.
Инсталиране
Инсталирайте многофункционалната скоба.
Затегнете болтовете и гайките с необходимия въртящ момент, даден в таблица 2.5.
Инсталирайте генератора.
Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Свържете батерията.
Заредете хладилния кръг с хладилен агент.
Проверете работата на климатика.
Таблица 2.5. Моменти на затягане на монтажните болтове на мултифункционалната скоба
Елемент | Въртящи моменти. N m |
монтажни болтове за многофункционална скоба | 44 |
Болтове за закрепване на компресора на климатика | 25 |
Болтове за монтаж на багажник на компресора на климатика | 44 |
болтове на капака на акумулатора | 4 |