- odpojte záporný kábel batérie;
- umiestnite vozidlo na výťah a vypustite prevodovú kvapalinu, ako je popísané vyššie;
- vyberte predné koleso z požadovanej strany;
- odpojte zostavu hnacieho hriadeľa z požadovanej strany podľa popisu v podkapitole "Pohon predných kolies". Hriadeľ nie je potrebné demontovať úplne, môžete ho nechať pripevnený k náboju a odpojiť od prevodovky posunutím náboja do strany. Uviažte hriadeľ mimo pracovného priestoru, aby ste predišli poškodeniu gumených čižiem;
- zapamätajte si hĺbku starého tesnenia a potom ho odstráňte vypáčením pomocou skrutkovača. Pracujte opatrne, aby ste tesnenie alebo jeho pružinu nespadli do skrine prevodovky;
- utrite sedlo tesnenia v skrini prevodovky a namažte pracovné hrany nového tesnenia čistou prevodovou kvapalinou. Opatrne zatlačte tesnenie pomocou tŕňa, ktoré sa opiera len o tvrdé vonkajšie okraje tesnenia, do sedla s pracovnými okrajmi dovnútra do predtým označenej hĺbky;
- nainštalujte zostavu hnacieho hriadeľa;
- naplňte krabicu pracovnou kvapalinou;
- namontujte koleso, spustite auto;
- pripojte vodič k zápornému pólu batérie.
[Originál nájdete na tomto odkaze Renaultbook.ru]