Postup odstránenia:
- odpojte záporný kábel batérie;
- nastavte voliacu páku do polohy "D";
- odstráňte potrubie nasávania vzduchu;
Kreslenie. 4.41. Upevnenie meniča krútiaceho momentu lankom, aby sa zabránilo jeho posunutiu
- odstráňte montážnu konzolu káblového zväzku (pozri obr. 4.41);
- odpojte guľový kĺb lanka voliča od páčky multifunkčného spínača;
- odstráňte páku a odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce spínač;
Kreslenie. 4.46. Skrutky (1) na upevnenie konzoly modulárneho konektora
- odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce konzolu modulárneho konektora na vrchu krabice (obr. 4.46);
Kreslenie. 4.39. Modulárny konektor prevodovky (šípka)
- skontrolujte zapojenie od spínača k modulárnemu konektoru (pozri obr. 4.39) a odpojte 12-kolíkový konektor z bloku. Odstráňte spínač zo skrine prevodovky.
Postup inštalácie a nastavenia:
- pripojte kontaktný konektor k spínaču a zaskrutkujte upevňovacie skrutky jeho držiaka;
- nastavte prepínač do polohy "D";
- namontujte spínač na skriňu prevodovky a rukou utiahnite dve skrutky, ktoré ho zaisťujú;
- pripojte koniec lanka voliča k radiacej páke;
- s voliacou pákou a prepínačom v polohe "N", pripojte ohmmeter medzi dve testovacie svorky na strane prepínača;
- otáčajte krytom spínača, kým sa svorky nezatvoria (nula na ohmmetri). Držte spínač v tejto polohe a utiahnite upevňovacie skrutky;
- nainštalujte prívod vzduchu a pripojte batériu;
- uistite sa, že štartér je možné zapnúť iba vtedy, keď je voliaca páka v polohe "P" alebo "N".
Materiál sa nachádza na zdrojovej webovej stránke (RENAULTBOOK.ru)