- адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі;
- усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік і зліце працоўную вадкасць са скрынкі перадач, як апісана вышэй;
- зніміце пярэдняе кола з патрэбнага боку;
- адлучыце вузел вала прывада з неабходнага боку, як апісана ў падраздзеле "Прывад пярэдніх колаў". Няма неабходнасці цалкам здымаць вал, можна пакінуць яго далучаным да ступіцах і адлучыць ад скрынкі перадач, адвёўшы ступіцах ў бок. Падвяжыце вал у баку ад зоны працы, каб не пашкодзіць гумовыя чахлы;
- запомніце глыбіню пасадкі старога сальніка, затым выміце яго, падчапіўшы адвёрткай. Працуйце акуратна, каб не выпусціць сальнік або яго спружыну ў картэр скрынкі;
- працярыце пасадачнае месца сальніка ў корпусе каробкі перадач і вышмаруйце працоўныя беражкі новага сальніка чыстай працоўнай вадкасцю для скрынкі. Акуратна запрасуйце сальнік з дапамогай апраўкі, абапіраючы яе толькі аб цвёрдыя вонкавыя беражкі сальніка, у пасадкавае месца працоўнымі беражкамі ўнутр на загадзя адзначаную глыбіню;
- ўсталюеце вузел вала прывада;
- заліце ў скрынку працоўную вадкасць;
- усталюеце кола, апусціце аўтамабіль;
- далучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Замена сальніка дыферэнцыяла (Renault Symbol 1)
Парадак замены:
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно
➽ Замена сальніка дыферэнцыяла Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Зняцце, замена і ўстаноўка сальніка дыферэнцыяла (JH3, JR5) Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Зняцце, замена і ўстаноўка сальніка дыферэнцыяла (JH3, JR5) Рэно Меган 2 (2002-2009, бензін)
➽ Ушчыльняльная абшэўка фланца дыферэнцыяла Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Замена сальніка размеркавальнага вала Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Аднаўленне і рамонт
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сілавыя прылады
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электрычныя схемы
