Зняцце
Для зняцця выканайце наступнае:
- прыслабце зацяжку гайкі ступицы са боку які здымаецца вала;
- прыслабце зацяжку нітаў кола;
- усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік або падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце страховачныя апоры пад кузаў;
- зніміце датчык ABS з кола (гл. раздзел "Тармазная сістэма");
- цалкам адкруціце загадзя саслабленую гайку калодкі. Пры павароце кола папытаеце памагатага націснуць на педаль тормазу і адкруціце гайку;
- вывярніце два ніта мацавання тармазнога суппорта да паваротнага кулака, зніміце суппорт з тармазной кружэлкі і падвяжыце яго ў баку ад працоўнай зоны, не нацягваючы тармазнога шланга;
- адкруціце гайку рулявога наканечніка і адлучыце наканечнік ад паваротнага кулака з дапамогай здымніка;
- адкруціце дзве гайкі нітаў мацавання стойкі амартызатара да паваротнага кулака. Выміце верхні ніт, пакінуўшы ніжні пакуль на месцы. Далейшыя дзеянні здзяйсняйце ў залежнасці ад боку які здымаецца вала.
Левы вал прывада (аўтамабілі з механічнай каробкай перадач)
Для зняцця выканайце наступнае:
- зліце алей з картара каробкі перадач;
Мал. 4.53. Выварочванне нітаў мацавання чахла ўнутранага шарніра да скрынкі перадач
- вывярніце тры ніта мацавання трымальніка чахла ўнутранага шарніра да скрынкі перадач (мал. 4.53);
Мал. 4.54. Адлучэнне ўнутранага шарніра ад каробкі перадач (бачныя ролікі шарніра)
- адвядзіце вонкі ступіцах кола, каб вывесці з зачаплення са шлицами паўвосевай шасцярні скрынкі перадач ўнутраны шарнір. Пры гэтым са скрынкі можа выцякаць алей. Не ссуньце з шыпоў ролікі шарніра (мал. 4.54);
- выміце з паваротнага кулака ніжні ніт мацавання стойкі амартызатара і асцярожна, пазбягаючы пашкоджанні чахлоў, выміце шлицевую частку вонкавага шарніра з калодкі кола. Пры неабходнасці (у выпадку шчыльнай пасадкі) прымяніце выбівачку з мяккага металу. У крайнім выпадку выкарыстайце падыходны здымнік, асцярожна выміце вал з колавай нішы;
- злучыце ступіцах кола з дапамогай нітаў са стойкай амартызатара.
Правы вал прывада (на ўсіх аўтамабілях)
Правы вал прывада здымаецца гэтак жа, як і левы. Зніміце, калі прадугледжана, ушчыльняльнае кольца са шлицев выходнага вала.
Левы вал прывада (на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач)
Для зняцця выканайце наступнае:
- адцягніце вонкі ступіцах кола, каб унутраны шарнір вала адышоў ад скрынкі перадач. Пры неабходнасці прымяніце як рычаг вялікую адвёртку з плоскім шлицем;
- здыманне вонкавага шарніра выконваецца гэтак жа, як на аўтамабілі з механічнай каробкай перадач.
Увага! Засцерагайце чахлы валаў ад пашкоджанняў. Найменшы пракол або надрыў чахла спрыяе пранікненню вады і бруду ў паражніну шарніра, што неадкладна выводзіць яго з ладу. Пры ўсталёўцы прывадных валаў рэкамендуецца загарнуць чахлы ў поліэтыленавую плёнку і замацаваць ліпкай стужкай.
Ўстаноўка
Левы вал прывада (на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач)
Выканайце наступнае:
- ачысціце ад бруду і змазкі шлицевые часткі шарніраў, ступіцах і скрынкі перадач;
- усталюеце ўнутраны шарнір у абойму каробкі перадач, трымаючы пры гэтым вал у гарызантальным становішчы. Сумясціце адтуліны ў трымальніку з адтулінамі ў картэры скрынкі перадач, устаўце і ўкруціце ніты мацавання ўсталяваным момантам, сочачы пры гэтым, каб чахол не перакруціўся;
- увядзіце шлицевую частку вонкавага шарніра да ўпора ў калодку, устаўце абодва ніта, якія злучаюць паваротны кулак са стойкай амартызатара (галоўкі нітаў павінны быць наперадзе па ходзе аўтамабіля), надзеньце на балты шайбы і загарніце гайкі ўсталяваным момантам;
- усталюеце новую гайку ступицы, загарнуўшы яе спачатку ад рукі;
- выканайце астатнія аперацыі ў парадку, зваротным зняцці;
- апусціце аўтамабіль, зацягніце гайку ступіца вызначаным момантам;
- пры неабходнасці даліце ў скрынку алей.
Правы вал прывада (на аўтамабілях са каробкамі перадач усіх тыпаў)
Выканайце наступнае:
- ачысціце шлицевые часткі валаў, калодкі і скрынкі перадач. Вырабіце змазку Molykote BR2 на шлицевые часткі паказаных дэталяў;
Мал. 4.55. Ўстаноўка новага ўшчыльняльнага кольца на выходны шлицевый вал каробкі перадач
- усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на выходны вал скрынкі перадач і ссуньце яго да ўпора ў сальнік (мал. 4.55);
- сумясціце шлицы выходнага вала і ўнутранага шарніра вала прывада, насуньце вал да ўпора на шлицевую частку вала каробкі перадач;
- усталёўка вонкавага шарніра выконваецца гэтак жа, як на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач.
Левы вал прывада (на аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач)
Выканайце наступнае:
- ачысціце шлицевые часткі валаў, калодкі і скрынкі перадач. Вырабіце змазку Molykote BR2 на шлицевые часткі паказаных дэталяў;
- сумясціце шлицевые часткі выходнага вала каробкі перадач і ўнутранага шарніра вала прывада, насуньце вал да ўпора на шлицевую частку вала каробкі перадач;
- астатнія аперацыі выконваюцца гэтак жа, як на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач.