Kreslenie. 6.23. Upevnenie konca spojovacej tyče pomocou svorky a skrutky
Kreslenie. 6.24. Upevnenie konca tiahla pomocou poistnej matice (šípka)
Na automobile sa používajú dva typy upevnenia hrotov riadenia na tyče riadenia: pomocou svorky so sťahovacou skrutkou (obr. 6.23) a pomocou poistnej matice (obr. 6.24).
Postup odstránenia:
- zdvihnite prednú časť auta a pod karosériu umiestnite bezpečnostné podpery;
- vyberte koleso z požadovanej strany;
- ak sa má hrot znovu použiť, označte jeho polohu na závitovej časti riadiacej tyče prístupným spôsobom;
- držte hrot, odskrutkujte uťahovaciu skrutku svorky alebo poistnú maticu;
- odskrutkujte maticu pripevňujúcu hrot k čapu riadenia;
Kreslenie. 6.25. Odstránenie čapu hrotu riadenia z čapu riadenia pomocou sťahováka
- pomocou sťahováka vytlačte hrot z čapu riadenia (obr. 6.25); ak máte v úmysle znovu použiť hrot, pred použitím sťahováka naskrutkujte maticu na závit kolíka hrotu;
- odskrutkujte hrot z riadiacej tyče. Ak sa použije poistná matica, spočítajte počet závitov na tyči, počínajúc od poistnej matice po koniec hrotu (v momente jeho zostupu z ponoru). Ak sa používa svorka spojovacej tyče, počítajte počet otáčok konca, kým sa neuvoľní z riadiacej tyče;
- hrot sa musí bezpodmienečne vymeniť, ak sa čap pohybuje v závese príliš tesne alebo príliš voľne, ochranný kryt je roztrhnutý alebo poškodený alebo je opotrebovaný závit alebo kužeľová časť čapu.
Postup inštalácie:
- na závitovú časť riadiacej tyče naskrutkujte poistnú maticu tak, aby pred maticou bol predtým spočítaný počet závitov. Navlečte koniec spojovacej tyče na spojovaciu tyč a utiahnite poistnú maticu. Ak použijete hrot svorky, zaskrutkujte ju do závitovej časti svorky rovnakým počtom otáčok, aký ste napočítali pri odstraňovaní. Utiahnite upínaciu skrutku;
- vložte hrot hrotu do zodpovedajúceho otvoru v kĺbe riadenia a utiahnite upevňovaciu maticu predpísaným krútiacim momentom;
- spustite vozidlo a upravte geometriu kolies.