Pozor! Aby sa predišlo poškodeniu mechanizmu riadenia, odporúča sa počas práce použiť zariadenie na demontáž a montáž vnútorného guľového kĺbu tyče riadenia Dir 1305-01 a Dir 1306.
Postup stiahnutia:
- zdvihnite prednú časť vozidla a nainštalujte bezpečnostné podpery pod karosériu;
- odstráňte hrot riadenia, ako je opísané vyššie;
- odstráňte plastovú svorku zaisťujúcu vlnovec riadiacej tyče a odstráňte pätku, ktorá sa odporúča vymeniť bez ohľadu na jej stav;
- otočte kolesá tak, aby ozubená časť hrebeňa vychádzala z krytu kormidlového zariadenia;
Ryža. 6.26. Nástroj Dir 1306 namontovaný na hrebeň riadenia
- na ozubenú časť hrebeňa nainštalujte zariadenie Dir 1306, čo je svorka na upevnenie hrebeňa proti otáčaniu (ryža. 6.26);
Ryža. 6.27. Uvoľnenie tiahla pomocou nástroja Dir 1305-01
- v tejto polohe použite nástroj Dir 1305-01 na odblokovanie vnútorného kĺbu tyče riadenia (ryža. 6.27);
Ryža. 6.28. Zostava vnútorného kĺbu spojovacej tyče: 1 – ťah riadenia; 2 – záves ťahu riadenia; 3 - prítlačná podložka; 4 - poistná podložka; 5 - ozubený hrebeň; A - plošky na ozubenej tyči
- odskrutkujte vnútorný kĺb z tyče riadenia (ryža. 6.28);
- skontrolujte vnútorný záves - nie je povolené žiadne tesné otáčanie alebo nadmerná vôľa závesu;
- skontrolujte zuby hrebeňa, uistite sa, že sú neporušené a nie sú opotrebované;
- Spojovacia tyč nesmie byť ohnutá, inak tyč vymeňte.
Poradie inštalácie:
- pred inštaláciou očistite závitové časti dielov od tmelu;
- Nainštalujte zostavu prítlačnej podložky s poistnou podložkou, vnútorným guľovým kĺbom spojovacej tyče na hrebeň, pričom predtým naneste malé množstvo Loctite Frenbloc na závity čapu, pričom dávajte pozor, aby ste nezapchali otvor na výstup vzduchu;
- pomocou náradia utiahnite vnútorný guľový kĺb spojovacej tyče na špecifikovaný krútiaci moment, odstráňte nástroje;
- nastavte riadenie do strednej polohy, aby sa vyrovnalo množstvo vzduchu v krytoch;
- nainštalujte novú vlnitú manžetu a pripevnite ju novou svorkou, ktorá predtým namazala nosnú plochu vlnitej manžety na vnútornom guľovom kĺbe tyče riadenia;
- skontrolujte cirkuláciu vzduchu v systéme ľahkým zatlačením na jeden vlnovec a uistite sa, že druhý je nafúknutý.