Pozor! Ak je nainštalovaná nová riadiaca jednotka, obráťte sa na servis RENAULT kvôli programovaniu a kódovaniu. Vyžaduje si to skenovací nástroj na zadanie požadovaných údajov, ako je kód proti krádeži alebo typ prenosu.
Odstúpenie
Pred demontážou riadiacej jednotky sa odporúča obrátiť sa na servis RENAULT, aby načítal údaje z pamäťovej jednotky autodiagnostiky a vytlačil tieto údaje. Pomocou týchto údajov môžete určiť príčinu poruchy.
1. Odpojte svorku vodiča «omši» (-) z batérie.
Pozor! Tým sa vymažú údaje z pamäťových zariadení, napríklad bezpečnostný kód rádia. Pred odpojením batérie si prečítajte kapitolu «Batéria - demontáž a inštalácia».
2. Odstráňte 1 gumenú svorku z riadiacej jednotky (pozri ilustráciu). Pri vozidlách s 2,0-litrovým motorom je potrebné odpojiť riadiacu jednotku od držiaka odskrutkovaním upevňovacích skrutiek. Riadiaca jednotka je umiestnená v motorovom priestore v blízkosti pravého podbehu kolesa.
6.2 Odstráňte 1 gumenú svorku z riadiacej jednotky
3. Odstráňte riadiacu jednotku a odpojte sieťovú zástrčku stlačením svoriek.
Inštalácia
Pri kúpe novej riadiacej jednotky sa odporúča vziať so sebou starú, aby ste správne identifikovali požadovanú jednotku.
4 Pripojte napájaciu zástrčku k zdroju napájania a zaistite ju sponami.
5. Vymeňte riadiacu skrinku a zaistite ju.
6. Pripojte svorku vodiča k zápornému pólu batérie «omši» (-), nastavte hodiny a rádio.
7. Ak je nainštalovaná nová riadiaca jednotka, obráťte sa na servis RENAULT kvôli kódovaniu.