Prístrojová doska vášho vozidla má výstražnú kontrolku nízkeho tlaku motorového oleja. Pre spoľahlivú prevádzku motora je potrebné, aby bol systém mazania motora neustále vybavený dostatočne vysokým tlakom.
POZOR. Ak sa výstražná kontrolka nízkeho tlaku oleja rozsvieti počas chodu motora a naďalej svieti pri vysokých otáčkach motora, je to alarmujúce znamenie. Musíte okamžite zastaviť jazdu, zastaviť motor a zistiť príčinu. Pokračujúca prevádzka motora s nízkym tlakom oleja môže viesť k vážnemu poškodeniu a veľkým finančným nákladom na opravy.
Kontrola systému mazania
1. Otvorte kapotu. Neponáhľajte sa ihneď skontrolovať hladinu oleja v motore, nechajte ho vytiecť do olejovej vane, bude to trvať dve až tri minúty. Počas tejto doby dôkladne skontrolujte motor, aby ste sa uistili, že nedochádza k úniku čerstvého oleja.
2. Pozrite sa pod prednú časť auta, či nie je prepichnutá olejová vaňa motora alebo či tam neuniká olej.
Poznámka. Auto je vybavené krytom olejovej vane, ktorý ho chráni pred nárazmi relatívne malých kamienkov vyletujúcich spod kolies. Ak však narazíte na obrubník alebo veľký kameň, chránič sa môže ohnúť a kľuková skriňa sa poškodí.
3. Venujte pozornosť olejovému filtru. Olej môže vytekať spod gumového tesnenia filtra, ak je poškodené alebo filter nie je správne utiahnutý. Niekedy stačí otočiť trochu v smere hodinových ručičiek.
POZOR. Horúce časti motora vás môžu popáliť, noste preto rukavice a dlhé rukávy.
4. Vyberte mierku, utrite ju čistou handričkou a vložte ju späť na miesto. Znovu vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja. Mala by byť medzi hornou a spodnou značkou.
5. Ak je hladina oleja pod spodnou značkou, doplňte olej po hladinu.
Užitočné rady. Ak nemáte lievik na pridávanie oleja, môžete použiť hrdlo odrezanej plastovej fľaše.
6. Naštartujte motor. Ak kontrolka tlaku oleja zhasne, keď je hladina v normále, môžete pokračovať v jazde. Ak kontrolka stále svieti, skontrolujte správnu funkciu snímača tlaku oleja. Je inštalovaný na strane bloku valcov smerom k chladiču chladiaceho systému. Odskrutkujte štandardný snímač tlaku oleja a na jeho miesto nainštalujte mechanický manometer. Ak je tlak pri normálnych voľnobežných otáčkach väčší ako 0,06 MPa (0,65 kgf/cmg) a zvyšuje sa so zvyšujúcim sa počtom otáčok, snímač alebo jeho elektrický obvod je chybný. Ak je chybný, vymeňte snímač (pozri "Výmena snímača varovného svetla nízkej hladiny oleja").
Užitočné rady. Ak nemáte tlakomer, zostáva len skontrolovať spoľahlivosť kontaktu v bloku s vodičmi snímača alebo vymeniť snímač za známy dobrý.
Ak po odstránení všetkých viditeľných príčin je tlak oleja v motore nedostatočný (kontrolka tlaku oleja svieti), vykonať diagnostiku a opravu motora (pozri časť. "Motor").
POZOR. Nepokúšajte sa jazdiť do garáže - motor zlyhá. Nechajte vozidlo odtiahnuť s nefunkčným motorom na opravu.
Originálny článok je na portáli [renaultbook.ru]