Poznámka. Vozidlá Megane II sú vybavené tromi typmi prístrojových panelov:
- - základná konfigurácia;
- - stredná konfigurácia;
- - maximálna konfigurácia.
Samodiagnostika
Všetky prístrojové dosky majú systém vlastnej diagnostiky.
Ak chcete aktivovať systém vlastnej diagnostiky, musíte:
- vložte kartu do čítačky;
- kliknite na tlačidlo «ADAC» (ovládanie výstupu údajov na displej palubného počítača);
- stlačte a podržte tlačidlo štartovania motora (asi 2 s).
Prístrojová doska sa potom prepne na «osobný test», ktoré zahŕňa:
- indikácia režimu «osobný test»;
- kroková odchýlka šípok prístroja;
- zapnutie všetkých signálnych svetiel;
- zvýraznenie všetkých segmentov displeja;
- indikácia verzie softvéru («softvér»);
- údaj o množstve nameraného paliva v nádrži (v litroch);
- indikácia hodinovej spotreby paliva;
- zobrazenie uložených porúch alebo správ «kontrola je normálna».
Poznámka. Ak chcete ukončiť režim vlastnej diagnostiky, stlačte tlačidlo reset pre celkové počítadlo najazdených kilometrov.
Vzdialenosť k ďalšej výmene oleja
Poznámka. Dojazd paliva a počet najazdených kilometrov do ďalšej výmeny oleja sú zadané skenovacím prístrojom.
Zadajte počet najazdených kilometrov do ďalšej výmeny oleja.
Zobrazenie stránky palubného počítača «Výmena oleja».
Dlho stlačte tlačidlo resetovania počítadla kilometrov.
Signál pre hodnotu najazdených kilometrov do ďalšej výmeny oleja bude blikať, potom sa obnoví pôvodná hodnota.
Uvoľnite tlačidlo reset.
Tým sa spustí odpočítavanie do ďalšej výmeny oleja.
Prevádzka displeja
1. Ukazovateľ oleja
Táto indikácia sa rozsvieti na približne 30 sekúnd po zapnutí zapaľovania alebo po naštartovaní motora.
Ak je hladina oleja medzi maximálnou a minimálnou hodnotou, na displeji sa zobrazí správa «hladina oleja je v poriadku».
Ak do 30 s stlačíte tlačidlo pre vynulovanie celkového počítadla najazdených kilometrov, na displeji sa pomocou malých štvorčekov zobrazí hladina oleja.
Keď hladina oleja klesá, počet štvorčekov sa zmenšuje a nahrádzajú ich pomlčky.
Ak hladina oleja klesne pod minimálnu úroveň, na displeji sa zobrazí správa «doplňte hladinu oleja», štvorčeky hladiny oleja sú úplne nahradené symbolmi - na prístrojovej doske sa rozsvieti pomlčka a kontrolka «service».
Ak chcete pokračovať v čítaní parametrov palubného počítača, znova stlačte tlačidlo štartovania motora.
Poznámka. Za normálnych prevádzkových podmienok sa hladina oleja meria, keď je zapaľovanie vypnuté dlhšie ako jednu minútu, inak sa zobrazí hodnota získaná z predchádzajúceho merania.
Poznámka. Ak sa pri zapnutí zapaľovania zistí porucha snímača hladiny oleja, na displeji sa okamžite rozsvieti indikácia najazdených kilometrov.
Poznámka. Kolísavé hodnoty hladiny oleja sú normálne. Môže to byť ovplyvnené rôznymi faktormi:
- - parkovanie auta na svahu;
- - po naštartovaní a krátkom chode motora uplynul príliš krátky čas (najmä ak je olej studený) atď.
2. Celkové počítadlo najazdených kilometrov
Počítadlá celkového a denného chodu.
Počítadlá celkového a denného počtu najazdených kilometrov sa zobrazia na displeji asi na 30 sekúnd po zapnutí zapaľovania (po zobrazení informácií o hladine oleja). Kliknutím na tlačidlo «ADAC» (tlačidlo na konci páčky stieračov čelného skla) umožňuje skrátiť čakaciu dobu.
Počítadlo denných kilometrov sa vynuluje stlačením tlačidla «RAZ» (nulovanie). Vynulovanie denného počítadla najazdených kilometrov sa líši od vynulovania palubného počítača (prejdená vzdialenosť).
Poznámka. Nie je možné prekonfigurovať zobrazenie z kilometrov na míle. Aby ste to dosiahli, musíte vymeniť prístrojovú dosku.
Palubný počítač
Namiesto počítadla kilometrov sa stlačením tlačidla zobrazia údaje riadené palubným počítačom «ADAC» (ovládanie výstupu údajov na displej palubného počítača), umiestnený na konci páčky spínača stieračov. Počítadlo denných kilometrov sa vynuluje stlačením tlačidla «RAZ» (Nulovanie).
Informácie palubného počítača sa postupne zobrazujú po odčítaní kilometrov pre cestu v určitom poradí.
Spotreba paliva (v litroch) od posledného resetovania
Priemerná spotreba paliva (v l/100 km) od posledného resetovania.
Toto hlásenie sa zobrazí na displeji až potom, čo vozidlo prejde približne 400 m od začiatku pohybu.
Zohľadňuje prejdenú vzdialenosť a množstvo paliva spotrebovaného od posledného vynulovania.
Aktuálna spotreba paliva (v l/100 km)
Táto indikácia sa zobrazí na displeji pri rýchlosti nad 30 km/h (približne).
Pri úplne uvoľnenom plynovom pedáli a rýchlosti nad 30 km/h je aktuálna spotreba paliva «nula».
Odhadovaná vzdialenosť do ďalšieho tankovania (v km)
Toto hlásenie sa na displeji zobrazí až potom, čo vozidlo po naštartovaní prejde asi 400 m od začiatku jazdy.
Ide o potenciálny dojazd vypočítaný na základe prejdenej vzdialenosti, množstva paliva v nádrži a spotreby paliva.
Keď svieti výstražné svetlo pre núdzové zostávajúce palivo, dojazd paliva sa nezobrazuje.
Prejdená vzdialenosť od posledného resetovania (priemerná rýchlosť od posledného vynulovania)
Toto hlásenie sa zobrazí na displeji až potom, čo vozidlo prejde približne 400 m od začiatku pohybu.
Priemerná rýchlosť sa vypočíta vydelením prejdenej vzdialenosti časom, ktorý uplynul od posledného vynulovania.
Všetky výpočty robí palubný počítač.
Dojazd do ďalšej výmeny oleja ukazuje vodičovi vzdialenosť (v km), ktoré je možné dokončiť pred ďalšou výmenou oleja.
Cieľová rýchlosť
Ak je vozidlo vybavené regulátorom a obmedzovačom rýchlosti, na displeji sa zobrazí nastavená rýchlosť (km/h).
Pri každej zmene požadovanej hodnoty rýchlosti alebo v prípadoch, keď sa táto hodnota nedá dodržať, táto informácia prepíše informácie zvolené palubným počítačom.
Pozor! Ak palubný počítač zobrazuje blikajúce pomlčky, bola zistená porucha.
Tabuľka 7.2. Súhrnná tabuľka všetkých kompletných sád prístrojových dosiek
* Špeciálny prístrojový panel.
Všetky modely je možné skontrolovať manuálne (samodiagnostika) a pomocou diagnostického nástroja.
Poznámka: Nikdy nerozoberajte prístrojovú dosku. Je povolená iba výmena skla.
Tabuľka 7.3. Parametre a komunikácia medzi počítačom a prístrojovou doskou
* Bzučiak sa používa na potvrdenie aktivácie vnútorných funkcií.