Съдържание: Самодиагностика 🠛 Пробег до следващата смяна на масло 🠛 Работа с дисплея 🠛 Бордови компютър 🠛
Забележка: Автомобилите Megane II са оборудвани с три вида арматурни табла:
- - основна конфигурация;
- - междинна конфигурация;
- - максимална конфигурация.
Самодиагностика
Всички арматурни табла имат система за самодиагностика.
За да активирате системата за самодиагностика, е необходимо:
- поставете картата в четеца;
- натиснете бутона "ADAC" (контрол на извеждането на данни към дисплея на бордовия компютър);
- натиснете и задръжте бутона за стартиране на двигателя (около 2 сек).
След това арматурното табло преминава в режим на "самопроверка", който включва:
- индикация за режим "самопроверка";
- стъпаловидно отклонение на инструменталните игли;
- включване на всички сигнални светлини;
- подчертаване на всички сегменти на дисплея;
- индикация за версията на софтуера ("софтуерен продукт");
- индикация за количеството гориво, измерено в резервоара (в литри);
- индикация за почасов разход на гориво;
- показване на запаметени грешки или съобщението "проверете нормалното".
Забележка: За да излезете от режима на самодиагностика, натиснете бутона за нулиране на брояча на общия пробег.
Пробег до следващата смяна на масло
Забележка: С помощта на диагностичното устройство се въвеждат параметрите на горивния диапазон и разстоянието до следващата смяна на маслото.
Въвеждане на километража до следващата смяна на масло.
Покажете страницата на бордовия компютър "Смяна на масло" на екрана.
Натиснете и задръжте бутона за нулиране на километража.
Сигналът, показващ оставащия пробег до следващата смяна на маслото, ще започне да мига, след което първоначалната стойност ще бъде възстановена.
Освободете бутона за нулиране.
Така се инициализира обратното броене до следващата смяна на маслото.
Работа с дисплея
1. Индикатор за нивото на маслото
Този индикатор светва за около 30 секунди при включване на запалването или след стартиране на двигателя.
Ако нивото на маслото е между максималната и минималната стойност, на дисплея се появява съобщението "ниво на маслото нормално".
Ако бутонът за нулиране на километража се натисне в рамките на 30 секунди, нивото на маслото се показва на дисплея с квадратчета.
С намаляването на нивото на маслото броят на квадратите намалява и те се заменят с тирета.
Ако нивото на маслото падне до минимално допустимото ниво, на дисплея се изписва съобщението "доведете нивото на маслото до нормално", квадратчетата за нивото на маслото се заменят изцяло със символи на тире и на арматурното табло светва сигналната лампа "сервиз".
За да преминете към четене на параметрите на бордовия компютър, натиснете отново бутона за стартиране на двигателя.
Забележка: При нормални работни условия нивото на маслото се измерва, когато запалването остане изключено за повече от една минута, в противен случай се показва стойността, получена по време на предишното измерване.
Забележка: Ако се открие повреда в сензора за ниво на маслото, индикацията за пробег веднага ще се появи на дисплея, когато запалването е включено.
Забележка: Нормално е показанията за нивото на маслото да варират. Тя може да бъде повлияна от различни фактори:
- - паркиране на кола под наклон;
- - твърде малко време е минало от стартирането на двигателя и е работил за кратко време (особено ако маслото е студено) и т.н.
2. Брояч на общия пробег
Брояч на общ и дневен пробег.
Броячите на общия и дневния пробег се показват на дисплея за приблизително 30 секунди след включване на запалването (след показване на информация за нивото на маслото). Щракване върху бутона "ADAC" (бутон в края на лоста за превключване на чистачките) ви позволява да намалите времето за чакане.
Броячът на дневния пробег се нулира чрез натискане на бутона "RAZ" (нулиране). Нулирането на показанията на брояча за пътуване е различно от нулирането на показанията на бордовия компютър (изминато разстояние).
Забележка: Не е възможно да преконфигурирате дисплея от километри в мили. За да направите това, трябва да смените арматурното табло.
Бордови компютър
Данните, наблюдавани от бордовия компютър, се показват вместо показанията на километража при натискане на бутона "ADAC" (контрол на извеждането на данни към дисплея на бордовия компютър), разположен в края на лоста за превключване на чистачките. Броячът на дневния пробег се нулира чрез натискане на бутона "RAZ" (Нулиране).
Информацията на бордовия компютър се показва последователно след показанията на километража в определена последователност.
Разход на гориво (в литри) след последното нулиране
Среден разход на гориво (в л/100 км) от последното нулиране.
Това съобщение се появява на дисплея само след като автомобилът е изминал приблизително 400 m от началото на движението.
Отчита изминатото разстояние и количеството изразходвано гориво след последното нулиране.
Текущ разход на гориво (в л/100 км)
Тази индикация се появява на дисплея при скорост над 30 км/ч (приблизително).
При напълно отпуснат педал на газта и скорост над 30 км/ч текущият разход на гориво е "нулев".
Очакван пробег до следващото зареждане (в км)
Това съобщение се появява на дисплея само след като автомобилът е изминал приблизително 400 m от началото на движението.
Това се отнася до потенциалния пробег, изчислен въз основа на изминатото разстояние, количеството гориво в резервоара и разхода на гориво.
Когато предупредителната лампа за ниско гориво свети, обхватът на горивото не се показва.
Изминато разстояние от последното нулиране (средна скорост от последното нулиране)
Това съобщение се появява на дисплея само след като автомобилът е изминал приблизително 400 m от началото на движението.
Средната скорост се изчислява, като изминатото разстояние се раздели на времето, изминало от последното нулиране.
Всички изчисления се извършват от бордовия компютър.
Диапазонът преди следващата смяна на маслото показва на водача разстоянието (в км), което може да измине преди следващата смяна на маслото.
Определена скорост на движение
Ако автомобилът е оборудван с регулатор и ограничител на скоростта, на дисплея се показва на определена стойност на скоростта (км/ч).
Винаги, когато зададената стойност на скоростта се промени или в случаите, когато тази стойност не може да се поддържа, тази информация заменя информацията, избрана от бордовия компютър.
Внимание! Ако бордовият компютър показва мигащи символи с тире, това означава, че е открита неизправност.
[Вижте оригинала в посочения ресурс: www.Renaultbook.ru]
Таблица 7.2. Обобщена таблица на всички конфигурации на инструменталния клъстер
* Специално арматурно табло.
Всички модели могат да се проверят ръчно (самодиагностика) и с помощта на диагностичен инструмент.
Забележка: Не разглобявайте арматурното табло при никакви обстоятелства. Разрешена е само смяна на стъкло.
Таблица 7.3. Параметри и връзка между ECU и арматурното табло
* Зумерът се използва за потвърждение, че вътрешните функции са включени.
