Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
Забележка: Преди да извършите работа по компонентите на системата за безопасност, е необходимо да блокирате блока за управление на въздушната възглавница с помощта на диагностичен инструмент. В този случай всички вериги на запалването са блокирани и предупредителната лампа на въздушната възглавница на арматурното табло свети непрекъснато (с включено запалване).
Забележка: Когато блокът за управление на въздушната възглавница е заключен, електрическото заключване на кормилната колона също се отключва.
Внимание! Категорично се забранява работата с пиротехнически системи (въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани) в близост до източници на топлина или открит пламък, тъй като има риск от задействане на въздушни възглавници или обтегачи на предпазните колани.
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод.
Свалете централната конзола.
Фиг. 7.58. Заключване на сенника: 1 – фиксатор
Натиснете ключалката на сенника (фиг. 7.58).
Фиг. 7.59. Премахване на сенника: 1 – запушалка; 2 – козирка
Отстранете стопера и сенника (фиг. 7.59).
Фиг. 7,60. Премахване на облицовката на предния праг
Отстранете облицовката на предния праг (фиг. 7.60).
Фиг. 7.61. Премахване на облицовката на колоната на предното стъкло: 1 – облицовка на стълба
Отстранете облицовката на колоната на предното стъкло (фиг. 7.61).
Отстранете решетките на високочестотните високоговорители и самите високоговорители.
Фиг. 7.62. Премахване на капака на люка за достъп до долния корпус
Отстранете капака на люка за достъп до долния корпус (фиг. 7.62).
Фиг. 7.63. Премахване на страничния щит: 1 – щит
Отстранете страничния щит (фиг. 7.63).
Фиг. 7,64. Премахване на панела на превключвателя на коректора на фаровете и димера на осветлението на инструментите: 1 – запушалка; 2 – винтове; 3 – панел за превключване на коректора на фаровете и панел за управление на яркостта на осветлението на приборите
Разхлабете винтовете, разкачете стопера и свалете панела на превключвателя на коректора на фаровете и димера на осветлението на инструментите (фиг. 7.64).
Внимание! Стоперите трябва да се сменят след всяко отстраняване.
Завъртете волана на половин оборот, за да получите достъп до отвора.
Фиг. 7,65. Отстраняване на капсулата на въздушната възглавница от волана
Поставете отвертка в отвора и извадете капсулата на въздушната възглавница (фиг. 7.65).
Фиг. 7,66. Премахване на конектора на въздушната възглавница
Отстранете държача на конектора на въздушната възглавница с помощта на плоска отвертка (фиг. 7.66).
Фиг. 7,67. Премахване на въздушната възглавница
Отстранете въздушната възглавница на водача от волана (фиг. 7.67).
Поставете колелата в позиция право напред.
Фиг. 7,68. Сваляне на волана: 1 – монтажен болт
Развийте болта за закрепване на волана и го свалете (фиг. 7.68).
Фиг. 7,69. Премахване на капаците на кормилната колона: 1 – монтажни винтове
Развийте трите долни монтажни винта и свалете горния и долния капак на кормилната колона (фиг. 7.69).
Маркирайте позицията на блока на превключвателя на кормилната колона.
Уверете се, че маркировката на контактния диск е разположена срещу показалеца.
Фиг. 7.70. Премахване на превключвателя на кормилната колона: 1 – етикет; 2 – закрепващ винт
Отстранете превключвателя на кормилната колона, като развиете монтажния винт (фиг. 7.70).
Изключете устройството от кормилната колона.
Изключете кабелните конектори (ключ за чистачки, дистанционно управление на аудио системата, ключ за външно осветление, мигачи и фарове за мъгла).
Изключете кабелния сноп от контактния диск.
Фиг. 7.71. Премахване на втория долен капак на кормилната колона: 1 – винтове; 2 – горни скоби
Разхлабете двата винта, разкачете двата горни крепежни елемента и свалете втория долен капак на кормилната колона (фиг. 7.71).
Фиг. 7.72. Сваляне на козирката на арматурното табло
Отстранете козирката на арматурното табло (фиг. 7.72).
Изключете конектора на навигационната система Carminat (в зависимост от нивото на оборудване).
Фиг. 7.73. Премахване на арматурното табло: 1 – винт; 2 – пружинни ключалки
Разхлабете винта, натиснете двата пружинни ключалки и свалете арматурното табло (фиг. 7.73).
Фиг. 7,74. Развиване на винта във вдлъбнатината на арматурното табло: 1 – винт
Можете да намерите оригинала на тази връзка: renaultbook
Развийте винта във вдлъбнатината на арматурното табло (фиг. 7.74).
Фиг. 7,75. Премахване на горния капак или държача на дисплея: 1 – горен капак
Отстранете горния капак или държача на дисплея (автомобил в базова конфигурация) (фиг. 7.75).
Фиг. 7,76. Изключване на сензора за интензитет на слънчевата светлина
Изключете сензора за слънчев интензитет (фиг. 7.76).
Фиг. 7,77. Изключване на навигационната система Carminat: 1 – монтажни болтове
Отстранете болтовете и екрана на навигационната система Carminat (ако е инсталиран) (фиг. 7.77).
Изключете конектора.
Фиг. 7,78. Болт и винтове на нишата на горния капак: 1 – болт; 2 – винтове
Развийте болта и двата винта във вдлъбнатината на горния капак (фиг. 7.78).
Фиг. 7,79. Премахване на контролния панел на системата Carminat
Отстранете контролния панел на системата Carminat (ако е инсталиран) с помощта на специално устройство (Ms. 1373) (фиг. 7.79).
Разкачете конекторите.
Фиг. 7,80. Премахване на аудио системата
Отстранете аудиосистемата с помощта на специален инструмент (Ms. 1639) (фиг. 7.80).
Разкачете конекторите.
Фиг. 7.81. Премахване на скобата на четеца на карти: 1 – монтажни винтове
Разхлабете закрепващите винтове и отделете скобата на четеца на карти с помощта на специален инструмент (Cag. 1597) (фиг. 7.81).
Разкачете конекторите.
Фиг. 7,82. Премахване на модула на централната вентилационна дюза с панела за управление на климатика: 1 – монтажни винтове
Разхлабете монтажните винтове и свалете централната вентилационна дюза заедно с панела за климатичен контрол (фиг. 7.82).
Забележка: При превозни средства без автоматичен климатичен контрол, развийте винтовете и разкачете централната вентилационна дюза от контролния панел на климатичния контрол или отоплителната система.
Отстранете вентилационната дюза.
Поставете панела за управление на климатика така, че да не пречи на свалянето на арматурното табло.
Разкачете конекторите.
Отворете жабката.
Фиг. 7,83. Премахване на страничния щит
Отстранете страничния щит (фиг. 7.83).
Изключете прекъсвача на въздушната възглавница за предния пътник.
Фиг. 7,84. Премахване на жабката: 1 – запушалка; 2 – монтажни винтове
Разкачете запушалката, развийте монтажните винтове и извадете жабката (фиг. 7.84).
Внимание! Стоперите трябва да се сменят след всяко отстраняване.
Фиг. 7,85. Премахване на долните капаци: 1 – капаци
Свалете двата долни капака (фиг. 7.85).
Изключете светлината на жабката.
Изключете кабелите от светлината на жабката.
Фиг. 7,86. Изключване на захранването от лампата на жабката и от въздушната възглавница за пътника: 1 – лампа на жабката; 2 – закрепващ винт; 3 – блок за окабеляване; 4 – "заземяващ" проводник
Разхлабете монтажния винт, разкачете кабелния блок от въздушната възглавница на пътника и изключете заземяващия проводник на въздушната възглавница (фиг. 7.86).
Внимание! Преди да свалите арматурното табло, уверете се, че кабелният сноп е защитен от повреда. Моля, обърнете внимание: когато сваляте арматурното табло, лостът за смяна на скоростите в долната част на панела пречи на свалянето.
Фиг. 7,87. Сваляне на арматурното табло
Свалете арматурното табло (тази операция се извършва от двама души с асистент) (фиг. 7.87).
Фиг. 7,88. Премахване на модула на въздушната възглавница за пътника: 1 – закрепващи гайки
Разхлабете монтажните гайки и отстранете модула на въздушната възглавница (фиг. 7.88).
Монтиране
Внимание! Всеки път, когато въздушната възглавница за пътника бъде премахната, не забравяйте да смените гайките, които я закрепват към арматурното табло.
Затегнете монтажните винтове на модула на въздушната възглавница до определения въртящ момент от 2 Nm.
Фиг. 7,89. Монтиране на ограничители
Поставете две запушалки (фиг. 7.89).
Внимание! И двете тапи трябва да се сменят.
Преди да започнете монтажа, уверете се, че колелата все още са в позиция направо и превключвателят на кормилната колона е подравнен с маркировката.
Фиг. 7,90. Монтаж на волана
Воланът трябва да влиза свободно в шлиците (шлиците имат ориентировъчни секции) (фиг. 7.90).
Внимавайте да не повредите шлиците на ориентиращите секции.
Не забравяйте да смените монтажния болт при всяко сваляне на волана.
Затегнете монтажния болт на волана до указания въртящ момент от 440 Nm.
Внимание! Проверете блока за управление на въздушната възглавница с диагностичен уред.
Внимание! Проверете окабеляването за чистота, когато монтирате модула на въздушната възглавница.
Фиг. 7.91. Проверка на надеждността на връзката и заключване на съединителите на въздушната възглавница: 1 – съединителни конектори; 2 – винт за закрепване на държача
Проверете надеждността на връзката и заключването на съединителите на въздушната възглавница (фиг. 7.91).
Свържете заземяващия проводник на модула на въздушната възглавница за пътника.
Затегнете монтажния винт на държача до определения въртящ момент от 20 Nm.
Внимание! Отключете ECU на въздушната възглавница с помощта на диагностичен инструмент.
Свържете проводниците към клемите на батерията, като започнете с положителния полюс; извършете необходимото програмиране.
Затегнете монтажните болтове на капака на батерията до определения въртящ момент от 4 Nm.
Монтажът на останалите компоненти се извършва в обратен ред на демонтаж.