Automatická prevádzka
Autá sú vybavené pákovým spínačom s prstencom pre nastavenie frekvencie kief v automatickom režime alebo automatickú zmenu frekvencie kief v prerušovanom režime. V oboch prípadoch sú vozidlá vybavené:
- ovládanie citlivosti snímača na páčke spínača stieračov;
- systém automatickej zmeny frekvencie pohybu kief v prerušovanom režime a svetelný senzor.
Ak chcete systém zapnúť, nastavte spínač stieračov do prerušovanej polohy. Pri vypnutom zapaľovaní nastavte spínač stieračov do polohy «zastaviť», potom späť do polohy «prerušovaná prevádzka».
Vlastnosti práce
V prípade zvýšeného odporu voči pohybu ramienok stieračov (napríklad pri jazde vysokou rýchlosťou) ochranná a spínacia jednotka automaticky prepne stierač do režimu nižšej rýchlosti.
Ak je mechanizmus stieračov zaseknutý (napríklad keď kefy primrznú k prednému sklu) ochranná a spínacia jednotka automaticky vypne napájanie elektromotora len vtedy, keď vozidlo stojí.
Ak je stierač čelného skla zapnutý spínačom alebo dažďovým senzorom, pri zaradení spiatočky sa zapne stierač zadného okna.
Príkazy zo spínača stieračov majú najvyššiu prioritu a majú prednosť pred príkazmi z UCH a jednotky ochrany a spínania.
Frekvencia pohybu stieračov zadného skla závisí od rýchlosti vozidla.
Ak TsEBKS nedostane riadiaci signál zo spínača na stĺpiku riadenia, automaticky sa zapne nízka rýchlosť stierača čelného skla.
Jednotka UCH má špeciálne konfigurácie na zabezpečenie funkcií čistenia a ostrekovania.
Ryža. 7.102. Bloková schéma činnosti čističov a ostrekovačov skla: 1 - diaľkové ovládanie pod volantom; 2 – dažďový a svetelný senzor; 3 - činnosť ovládania vodiča; 4 – blok diód a spínač; 5 - CECBS; 6 - káblové pripojenie; 7 – multiplexný komunikačný kanál; 8 - informácie o zaradení spätného chodu a rýchlosti vozidla; 9 - blok ochrany a spínania; 10 - čerpadlo ostrekovača čelného skla a zadného skla; 11 – elektromotor čističa zadných skiel; 12 - motorček stierača čelného skla