
Všeobecné informácie
Autá sú vybavené dvoma typmi zariadení:
- tempomat umožňuje udržiavať rýchlosť zvolenú vodičom. Túto funkciu je možné kedykoľvek vypnúť stlačením brzdového pedálu, pedálu spojky alebo niektorého zo systémových spínačov;
- obmedzovač rýchlosti umožňuje vodičovi nastaviť maximálnu rýchlosť. Potom, čo auto dosiahne nastavenú rýchlosť. Stlačenie plynového pedálu nemá za následok ďalšie zvýšenie rýchlosti.
Zvolenú pozdĺžnu rýchlosť je možné kedykoľvek prekročiť prekonaním odporu plynového pedálu.

Tieto funkcie riadi vstrekovacia ECU, ktorá komunikuje s ECU automatickej prevodovky a združeným prístrojom. Nastavené hodnoty sa realizujú pomocou elektricky poháňanej škrtiacej klapky.

Poznámka: Blikajúca stránka "ADAC" (palubný počítač) alebo displeje signalizujú vodičovi, že udržanie nastavenej rýchlosti nie je možné (napríklad pri jazde z kopca).
Ako funguje tempomat
Podmienky zaradenia:
- spínač v polohe "tempomat";
- 2. prevodový stupeň rozpoznaný ECU;
- rýchlosť nie nižšia ako 30 km/h. viac ako 200 km/h (pre referenciu);
- kontrolka je nepretržite zelená (tempomat);
- stlačením spínača "+", "-" alebo "obnoviť nastavenú rýchlosť".
Podmienky vypnutia:
- stlačením plynového pedálu
- stlačenie brzdového alebo spojkového pedálu;
- stlačením spínača "0";
- vypínač v polohe "vypnuté";
- zásah systému stabilizácie trajektórie;
- vstrekovanie zásah ECU;
- prevodovka nie je zaradená.
Keď stlačíte plynový pedál, tempomat sa dočasne vypne. Po uvoľnení plynového pedála sa funkčnosť systému obnoví.
Poznámka: Blikanie hodnoty nastavenej rýchlosti signalizuje vodičovi, že udržanie nastavenej rýchlosti nie je možné.
Princíp činnosti obmedzovača rýchlosti
Podmienky zaradenia:
- prepínač v polohe "obmedzovač rýchlosti";
- 2. prevodový stupeň rozpoznaný ECU;
- rýchlosť pohybu najmenej 30 km/h, najviac 200 km/h (pre referenciu);
- kontrolka je nepretržite žltá (obmedzovač rýchlosti);
- stlačením spínača "+", "-" alebo "obnoviť nastavenú rýchlosť".
Podmienky vypnutia:
- prudké stlačenie plynového pedálu (prekonávanie odporu);
- vypínač v polohe "vypnuté";
- zásah systému stabilizácie trajektórie;
- vstrekovanie zásah ECU;
- stlačením spínača "0".
Pri stlačení plynového pedála je činnosť systému dočasne zakázaná. Po uvoľnení plynového pedála sa funkčnosť systému obnoví.
