
Opće informacije
Automobili su opremljeni s dvije vrste uređaja:
- tempomat vam omogućuje održavanje brzine koju je odabrao vozač. Ova se funkcija može isključiti u bilo kojem trenutku pritiskom na papučicu kočnice, papučicu spojke ili na jedan od prekidača sustava;
- ograničivač brzine omogućuje vozaču postavljanje maksimalne brzine. Nakon što automobil postigne zadanu brzinu. Pritisak na papučicu gasa ne dovodi do daljnjeg povećanja brzine.
Odabrana uzdužna brzina može se premašiti u bilo kojem trenutku svladavanjem otpora papučice gasa.

Ovim funkcijama upravlja ECU za ubrizgavanje, koji komunicira s ECU-om automatskog mjenjača i sklopom instrumenata. Postavljene vrijednosti provode se pomoću električno pokretanog prigušnog ventila.

Bilješka: Trepereća stranica "ADAC" (putno računalo) ili zasloni pokazuju vozaču da održavanje postavljene brzine nije moguće (primjerice pri vožnji nizbrdo).
Kako radi tempomat
Uvjeti uključivanja:
- prekidač u položaju "tempomat";
- 2. stupanj prijenosa prepoznaje ECU;
- brzina ne manja od 30 km/h. više od 200 km/h (za referencu);
- svjetlo indikatora stalno svijetli zeleno (tempomat);
- pritiskom na prekidač "+", "-" ili "vrati namještenu brzinu".
Uvjeti isključivanja:
- pritiskajući papučicu gasa
- pritiskom na papučicu kočnice ili spojke;
- pritiskom na prekidač "0";
- prekidač u položaju "isključeno";
- intervencija sustava za stabilizaciju putanje;
- injekcija ECU intervencija;
- mjenjač nije uključen.
Kada pritisnete papučicu gasa, rad tempomata je privremeno onemogućen. Kada se papučica gasa otpusti, funkcionalnost sustava se vraća.
Bilješka: Treperenje zadane vrijednosti brzine pokazuje vozaču da održavanje zadane brzine nije moguće.
Princip rada limitatora brzine
Uvjeti uključivanja:
- prekidač u položaju "Ograničivač brzine";
- 2. stupanj prijenosa prepoznaje ECU;
- brzina kretanja ne manja od 30 km/h, ne veća od 200 km/h (za referencu);
- indikatorska lampica stalno svijetli žuto (limiter brzine);
- pritiskom na prekidač "+", "-" ili "vrati namještenu brzinu".
Uvjeti isključivanja:
- oštro pritiskanje papučice gasa (svladavanje otpora);
- prekidač u položaju "isključeno";
- intervencija sustava za stabilizaciju putanje;
- injekcija ECU intervencija;
- pritiskom na prekidač "0".
Kada se pritisne papučica gasa, rad sustava je privremeno zabranjen. Kada se papučica gasa otpusti, funkcionalnost sustava se vraća.
