Tyč lakťovej opierky (na plne vybavených modeloch)
A - Spínač elektrického ovládania okien pre dvere vodiča a predného spolujazdca.
B - Spínač elektrického ovládania okien pre ľavé a pravé zadné dvere.
C - Spínač na blokovanie zadných okien a zamykanie zadných dverí (v závislosti od konfigurácie).
Odstránenie spínačov
Ovládací panel elektricky ovládaného okna je držaný na paneli dverí pomocou západiek (D).
Môžete ho odstrániť dvoma spôsobmi.
Pomocou klieští odstráňte čalúnenie a držiaky obloženia.
Pomocou slučky drôtu stlačte západky.
Odpojte konektory.
Uvoľnite spínače stlačením jazýčkov D.
Spínače predného elektrického okna na dverách vodiča
Vaše vozidlo môže byť vybavené tromi typmi spínačov predného elektrického ovládania okien:
- elektricky ovládané okno dverí vodiča/okno spolujazdca. Spínač zapnutia/vypnutia okna vodiča (normálne a impulzné ovládanie) a spínač elektrického ovládania okna na dverách spolujazdca:
- impulzné nemultiplexné elektrické ovládanie okien pre vodiča a spolujazdca. Dvojpolohové spínače elektricky ovládaných okien pre dvere vodiča a spolujazdca (normálne a impulzné ovládanie);
- impulzné multiplexné elektrické ovládanie okna. Podľa návrhu sú multiplexné a nemultiplexné spínače elektrického ovládania okien identické, ale zapojené inak.
Poznámka. Osvetlenie týchto spínačov sa zapne, keď «+» po spínači zapaľovania (žiadne špeciálne nočné osvetlenie).
Elektricky ovládané okno pre vodiča/spolujazdca s čiernym konektorom (autá s ľavostranným riadením) (tab. 7.1)
Pripojenie:
- A1. Motor elektricky ovládaného okna spolujazdca.
- A2. «+» k spínaču zapaľovania.
- AZ. «+» po spínač zapaľovania.
- A4. Motor elektrického ovládania okien na strane vodiča.
- A5. Nepoužité.
- A6. Nepoužité.
- 81. Nepoužíva sa.
- 82. Nepoužíva sa.
- 83. Motor elektrického ovládania okien na strane spolujazdca.
- 84. «Hmotnosť».
- 85. Motor elektrického ovládania okien na strane vodiča.
- 86. Nepoužíva sa.
Tabuľka 7.1. Princíp fungovania (kontrola odporu pomocou multimetra)
Elektricky ovládané okno pre vodiča/spolujazdca s čiernym konektorom (vozidlá s pravostranným riadením) (tab. 7.2)
- A1. Motor elektricky ovládaného okna spolujazdca.
- A2. «+» k spínaču zapaľovania.
- AZ. «+» po spínač zapaľovania.
- A4. Motor elektrického ovládania okien na strane vodiča.
- A5. Nepoužité.
- A6. Nepoužité.
- 81. Nepoužíva sa.
- 82. Nepoužíva sa.
- 83. Motor elektrického ovládania okien na strane spolujazdca.
- 84. «Hmotnosť».
- 85. Motor elektrického ovládania okien na strane vodiča.
- 86. Nepoužíva sa.
Tabuľka 7.2. Princíp fungovania (kontrola odporu pomocou multimetra)
Impulzné nemultiplexné elektrické ovládanie okien na dverách vodiča a spolujazdca sivý konektor (vozidlá s ľavostranným riadením) (tab. 7.3)
- A1. Motor elektricky ovládaného okna spolujazdca.
- A2. «Hmotnosť».
- AZ. «+» po spínač zapaľovania.
- A4. Motor elektrického ovládania okien na strane vodiča.
- A5. Nepoužité.
- A6. Nepoužité.
- 81. Nepoužíva sa.
- 82. Motor elektrického ovládania okien na strane spolujazdca.
- 83. «Hmotnosť».
- 84. «Hmotnosť».
- 85. Motor elektrického ovládania okien na strane vodiča.
- 86. Nepoužíva sa.
Tabuľka 7.3. Princíp fungovania (kontrola odporu pomocou multimetra)
Impulzné nemultiplexné elektrické ovládanie okien na dverách vodiča a spolujazdca sivý konektor (autá s pravostranným riadením) (tab. 7.4)
- A1. Motor elektrického ovládania okien na strane vodiča.
- A2. Používa sa Ns.
- AZ. «+» po spínač zapaľovania.
- A4. Motor elektricky ovládaného okna spolujazdca.
- A5. «Hmotnosť».
- A6. «+» k spínaču zapaľovania.
- 81. Nepoužíva sa.
- 82. Nepoužíva sa.
- 83. Motor elektrického sťahovania okien na strane vodiča.
- 84. «Hmotnosť».
- 85. Motor elektrického ovládania okien na strane spolujazdca.
- O 6. «+» k spínaču zapaľovania.
Tabuľka 7.4 Princíp činnosti (kontrola odporu pomocou multimetra)
Impulzné multiplexné elektricky ovládané okno s čiernym konektorom (všetky druhy) (tab. 7.5)
- A1. Nepoužité.
- A2. Motor pravého okna.
- AZ. «+» po spínač zapaľovania.
- A4. Motor ľavého elektrického okna.
- A5. Nepoužité.
- A6. Nepoužité.
- 81. Nepoužíva sa.
- 82. Nepoužíva sa.
- 83. Motor pravého okna.
- 84. «Hmotnosť».
- 85. Elektromotor ľavého elektrického okna.
- 86. Nepoužíva sa.
Tabuľka 7.5. Princíp fungovania (kontrola odporu pomocou multimetra)
Spínač elektrického ovládania zadného okna na dverách vodiča
Vozidlo môže byť vybavené dvoma typmi duálnych spínačov:
- elektrické sťahovanie okien. Jednopolohové spínače elektrického ovládania okien pre ľavé a pravé zadné dvere;
- impulzné okno. Dvojpolohové spínače elektrického ovládania okien pre ľavé a pravé zadné dvere (jednoduché a impulzné ovládanie zadných okien).
Poznámka. Osvetlenie týchto spínačov sa rozsvieti pri stlačení + po spínači zapaľovania (žiadne špeciálne nočné osvetlenie).
Elektricky ovládané okno s nepretržitou prevádzkou zadných dverí (biely konektor) (tab. 7.6)
- A1. Nepoužité.
- A2. Motor pravého okna.
- AZ. «+» po spínač zapaľovania.
- A4. Motor ľavého elektrického okna.
- A5. «+» po spínač zapaľovania.
- A6. «+» k spínaču zapaľovania.
- 81. Nepoužíva sa.
- 82. Nepoužíva sa.
- 83. Motor pravého okna.
- 84. omša.
- 85. Zapnutie ľavého elektrického okna.
- 86. Nepoužíva sa.
Tabuľka 7.6. Princíp fungovania (kontrola odporu pomocou multimetra)
Impulzný regulátor okna zadných dverí (hnedá zástrčka) (tab. 7.7)
- A1. Motor pravého okna.
- A2. «+» k spínaču zapaľovania.
- AZ. «+» po spínač zapaľovania.
- A4. «+» k spínaču zapaľovania.
- A5. Motor ľavého elektrického okna.
- A6. Nepoužité.
- 81. Nepoužíva sa.
- 82. Motor pravého okna.
- 83. «+» k spínaču zapaľovania.
- 84. «Hmotnosť».
- 85. «+» k spínaču zapaľovania.
- 86. Elektromotor ľavého elektrického okna.
Tabuľka 7.7 Princíp činnosti (kontrola odporu pomocou multimetra)
Spínač elektricky ovládaného okna dverí spolujazdca na dverách spolujazdca
Vaše vozidlo môže byť vybavené tromi typmi spínačov predného elektrického ovládania okien:
- elektricky ovládané okno s nepretržitou prevádzkou;
- impulzný nemultiplexný okenný regulátor;
- impulzný multiplexný ovládač okien.
Elektricky ovládané okno s nepretržitou prevádzkou (hnedá zástrčka)
- A1. Pripojte k dverám vodiča (VZ).
- A2. «Hmotnosť».
- AZ. Režim presklenia.
- 81. Režim spúšťania skla.
- 82. Spojenie s dverami vodiča (A1).
- 83. «+» po spínač zapaľovania.
Multiplex elektricky ovládané okno (šedý konektor)
- A1. Motor elektrického ovládania okien.
- A2. Motor elektrického ovládania okien.
- AZ. Prepnuté «hmotnosť».
- 81. Prepnuté «hmotnosť».
- 82. «Hmotnosť».
- 83. «+» po spínač zapaľovania, spínač podsvietenia.
Poznámka. Odpor podsvietenia spínača je približne 30 ohmov.
Spínač elektrického ovládania zadného okna na zadných dverách
Plynulý spínač elektrického ovládania okien
- A1. «+» po spínač zapaľovania.
- A2. «Hmotnosť».
- AZ. «+» po spínač zapaľovania.
- V 1. Napätie motora elektrického ovládania okien.
- AT 2. «+» po spínač zapaľovania.
- VZ. «+» po spínač zapaľovania.
Spínač elektrického ovládania zadného okna s funkciou proti privretiu (biely konektor)
- A1. Motor elektrického ovládania okien.
- A2. Prepnuté «hmotnosť» (elektrický zámok okna).
- A3. «+» k spínaču zapaľovania.
- 81. «+» k spínaču zapaľovania.
- 82. Motor elektrického ovládania okien.
- 83. «+» po spínač zapaľovania, spínač podsvietenia.