Електрични прекидачи прозора (Renault Laguna 2)

Трака за наслон за руке (на потпуно опремљеним моделима)

Уклањање прекидача

Контролна табла прозора је причвршћена за плочу врата помоћу копчи (Д).

Постоје два начина да га уклоните.

Коришћење клешта за уклањање украса и држача панела.



Користећи жичану петљу да избаците стезаљке.





Искључите конекторе.

Отпустите прекидаче притиском на језичке D.

Прекидачи предњег стакла на вратима возача

Возило може бити опремљено са три типа прекидача предњег стакла:

• импулсни подизач прозора возачевих врата/електрични подизач прозора на сувозачким вратима. Двопозицијски прекидач прозора на вратима возача (нормална и пулсна контрола) и прекидач прозора на сувозачевим вратима:
• пулсно немултиплексно подизање прозора за врата возача и сувозача. Двопозициони прекидачи за прозоре на вратима возача и сувозача (нормална и пулсна контрола);
• пулсни мултиплекс подизач прозора. Прекидачи за мултиплекс и немултиплекс подизаче прозора су идентични по дизајну, али су различито повезани.

Напомена: Осветљење ових прекидача се укључује када се "+" напаја после прекидача за паљење (нема посебног ноћног осветљења).

Електрични подизачи прозора возачева/сувозачевих врата са црним конектором (возила са воланом на левој страни) (Табела 7.1)

Веза:

• А1. Мотор за подизање стакла на страни сувозача.
• А2. "+" на прекидач за паљење.
• АЗ. "+" након контакт браве.
• А4. Мотор за подизање стакла на страни возача.
• А5. Не користи се.
• А6. Не користи се.
• 81. Не користи се.
• 82. Не користи се.
• 83. Мотор за подизање стакла на страни сувозача.
• 84. "Маса".
• 85. Мотор за подизање стакла на страни возача.
• 86. Не користи се.

Табела 7.1. Принцип рада (тестирање отпорности мултиметром)

Електрични подизачи прозора возачева/сувозачевих врата са црним конектором (возила са воланом на десној страни) (Табела 7.2)

• А1. Мотор за подизање стакла на страни сувозача.
• А2. "+" на прекидач за паљење.
• АЗ. "+" након контакт браве.
• А4. Мотор за подизање стакла на страни возача.
• А5. Не користи се.
• А6. Не користи се.
• 81. Не користи се.
• 82. Не користи се.
• 83. Мотор за подизање стакла на страни сувозача.
• 84. "Маса".
• 85. Мотор за подизање стакла на страни возача.
• 86. Не користи се.

Табела 7.2. Принцип рада (тестирање отпорности мултиметром)

Импулсни немултиплексни подизачи прозора за врата возача и сувозача, сиви конектор (возила са левим воланом) (табела 7.3)

• А1. Мотор за подизање стакла на страни сувозача.
• А2. "Тежина".
• АЗ. "+" након контакт браве.
• А4. Мотор за подизање стакла на страни возача.
• А5. Не користи се.
• А6. Не користи се.
• 81. Не користи се.
• 82. Мотор за подизање стакла на страни сувозача.
• 83. "Маса".
• 84. "Маса".
• 85. Мотор за подизање стакла на страни возача.
• 86. Не користи се.

Табела 7.3. Принцип рада (тестирање отпорности мултиметром)

Импулсни немултиплексни подизачи прозора за врата возача и сувозача, сиви конектор (возила са десним воланом) (табела 7.4)

• А1. Мотор за подизање стакла на страни возача.
• А2. Не користи се.
• АЗ. "+" након контакт браве.
• А4. Мотор за подизање стакла на страни сувозача.
• А5. "Тежина".
• А6. "+" на прекидач за паљење.
• 81. Не користи се.
• 82. Не користи се.
• 83. Мотор за подизање стакла на страни возача.
• 84. "Маса".
• 85. Мотор за подизање стакла на страни сувозача.
• Б6. "+" на прекидач за паљење.

Табела 7.4 Принцип рада (тестирање отпорности мултиметром)

Пулсни мултиплекс подизач прозора са црним конектором (сви типови) (табела 7.5)

• А1. Не користи се.
• А2. Мотор за подизање десног прозора.
• АЗ. "+" након контакт браве.
• А4. Мотор за подизање левог прозора.
• А5. Не користи се.
• А6. Не користи се.
• 81. Не користи се.
• 82. Не користи се.
• 83. Мотор за подизање десног стакла.
• 84. "Маса".
• 85. Мотор за подизање левог стакла.
• 86. Не користи се.

Табела 7.5. Принцип рада (тестирање отпорности мултиметром)

Прекидач задњег стакла на вратима возача

Возило може бити опремљено са два типа двоструких прекидача:

• електрични прозори. Прекидачи са једним положајем за прозоре на левим и десним задњим вратима;
• импулсни подизач прозора. Двоположајни прекидачи за прозоре задњих левих и десних врата (једноставна и импулсна контрола задњих прозора).

Напомена: Осветљење ових прекидача се укључује када се + напаја после прекидача за паљење (нема посебног ноћног осветљења).

Електрични подизач прозора са континуираним режимом рада задњих врата (бели конектор) (табела 7.6)

• А1. Не користи се.
• А2. Мотор за подизање десног прозора.
• АЗ. "+" након контакт браве.
• А4. Мотор за подизање левог прозора.
• А5. "+" након контакт браве.
• А6. "+" на прекидач за паљење.
• 81. Не користи се.
• 82. Не користи се.
• 83. Мотор за подизање десног стакла.
• 84. Маса.
• 85. Укључивање левог подизача прозора.
• 86. Не користи се.

Табела 7.6. Принцип рада (тестирање отпорности мултиметром)

Оригинал се може пронаћи на веб страници RenaultBook

Импулсни подизач прозора за задња врата (браон конектор) (табела 7.7)

• А1. Мотор за подизање десног прозора.
• А2. "+" на прекидач за паљење.
• АЗ. "+" након контакт браве.
• А4. "+" на прекидач за паљење.
• А5. Мотор за подизање левог прозора.
• А6. Не користи се.
• 81. Не користи се.
• 82. Мотор за подизање десног стакла.
• 83. "+" на браву за паљење.
• 84. "Маса".
• 85. "+" на браву за паљење.
• 86. Мотор за подизање левог стакла.

Табела 7.7 Принцип рада (тестирање отпорности мултиметром)

Прекидач прозора на сувозачким вратима на вратима сувозача

Возило може бити опремљено са три типа прекидача предњег стакла:

• електрични подизач прозора са континуираним режимом рада;
• пулсни немултиплексни подизач прозора;
• пулсни мултиплекс подизач прозора.

Електрични подизач прозора са континуираним радом (браон конектор)

• А1. Повежите се на возачева врата (ДВД).
• А2. "Тежина".
• АЗ. Режим подизања стакла.
• 81. Режим спуштања прозора.
• 82. Прикључак на возачева врата (А1).
• 83. "+" после контакт браве.

Мултиплек електрични подизач прозора (сиви конектор)

• А1. Електрични мотор за подизање прозора.
• А2. Електрични мотор за подизање прозора.
• АЗ. Промењена "маса".
• 81. Пребацила "маса".
• 82. "Маса".
• 83. "+" после контакт браве, осветљење прекидача.

Напомена: Отпор лампе позадинског осветљења прекидача је приближно 30 ома.

Прекидач задњег стакла на задњим вратима

Прекидач прозора за континуирани рад

• А1. "+" након контакт браве.
• А2. "Тежина".
• АЗ. "+" након контакт браве.
• Б1. Напон напајања мотора за подизање прозора.
• Б2. "+" након контакт браве.
• ВЗ. "+" након контакт браве.

Прекидач за подизање задњег стакла са функцијом против заглављивања (бели конектор)

• А1. Електрични мотор за подизање прозора.
• А2. Преклопљена "маса" (брава подизача прозора).
• А3. "+" на прекидач за паљење.
• 81. "+" на браву за паљење.
• 82. Мотор подизача прозора.
• 83. "+" после контакт браве, осветљење прекидача.