Poznámka. Teleso ventilu je vopred naplnené brzdovou kvapalinou.
Postup krvácania sa aplikuje po odstránení nasledujúcich položiek:
- hydroblok:
- hlavný brzdový valec;
- potrubia (medzi hydraulickým blokom a hlavným brzdovým valcom).
Poznámka. Brzdový systém. vybavené ABS. nesmie vykazovať poruchy a musí spoľahlivo fungovať, v opačnom prípade je potrebné uviesť hydraulické a elektrické časti ABS do dobrého stavu.
Brzdový systém odvzdušnite bežným spôsobom zošliapnutím brzdového pedálu alebo pomocou špeciálneho odvzdušňovača.
Poznámka. Ak sa počas cestného testu s použitím riadenia ABS zistí, že zdvih pedálu je nesprávny. odvzdušnite hydraulickú jednotku.
Odvzdušnenie hydraulického bloku
Pozor! Postupujte podľa poradia odvzdušňovania: začnite s pravou zadnou brzdou, potom prejdite na ľavú zadnú, ľavú prednú a pravú prednú brzdu.
Odvzdušnite pravú zadnú brzdu odvzdušnením sekundárneho okruhu hydraulického bloku pomocou diagnostického prístroja:
- pripojte odvzdušňovaciu nádobu a hadicu, otvorte ventil, aby ste vypustili vzduch z brzdového mechanizmu:
- stlačte brzdový pedál (asi 10 krát);
- držte pedál stlačený a spustite program na ovládanie odvzdušňovania pomocou diagnostického prístroja (pozri kapitolu «Ďalšie informácie o diagnostike»);
- zošliapnite brzdový pedál počas odvzdušňovania pomocou diagnostického prístroja;
- Na konci cyklu odvzdušňovania pomocou diagnostického prístroja pokračujte v odvzdušňovaní brzdovým pedálom a zatvorte odvzdušňovací ventil brzdy.
Vykonajte postup opísaný v bode a) pre ľavú zadnú, ľavú prednú a pravú prednú brzdu.
Skontrolujte zdvih pedálu, ak nezodpovedá požadovanému, vykonajte odvzdušnenie znova.
Pozor! Skontrolujte, či je v nádržke dostatok brzdovej kvapaliny.