Demontáž a montáž motora (Renault Kangoo 1)

Demontáž motora smerom nadol

Vyžaduje sa špeciálny nástroj

• B. Vi 31-01 Tyče na vyrazenie pružných čapov.
• Mot. 1040-01 Vozík na demontáž a inštaláciu pohonnej jednotky.
• Mot. 1202 Kliešte na elastické svorky.
• Mot. 1311-06 Nástroj na odstraňovanie palivových potrubí.
• Mot. 1379 Zariadenie na upevnenie motora na pomocný rám.
• T. Av. 476 Vyťahovač čapu guľového kĺbu.
• T. Av. 1233-01 Inštalačná tyč ložiska.

Uťahovacie momenty, Nm

• Skrutky na upevnenie vzpery tlmiča k čapu riadenia: 180.
• Upevňovacia matica guľového kĺbu na konci riadiacej tyče: 37.
• Montážne skrutky predného pomocného rámu: 62.
• Montážne skrutky zadného pomocného rámu: 105.
• Skrutky na upevnenie držiaka vnútorného kĺbu hnacieho hriadeľa ľavého predného kolesa: 25.
• Upevňovacie skrutky kolesa: 90.
• Matice pripevňujúce elastickú podušku k držiaku ľavej podpery závesu kyvadla motora: 62.
• Skrutky upevňujúce prednú pravú podperu kyvadla k motoru: 62.
• Skrutky upevňujúce podperu pravého predného kyvadla ku karosérii: 62.
• Spojovacia skrutka svoriek vidlice kardanového kĺbu: 25.

Odstránenie

1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.

2. Odpojiť:

• batérie;
• elektrické konektory zo spojovacej skrinky motorového priestoru a priľahlých elektrických spotrebičov.

3. Vypustite:

• kvapalina z chladiaceho systému (odpojte výstupnú hadicu od chladiča);
• prevodový olej (v prípade potreby);
• motorový olej (v prípade potreby).

Text poskytnutý online zdrojom [renaultbook.ru]

4. Odstráňte:

• batérie;
• kolesá;
• sacie potrubie vzduchu;
• upevňovacie diely hornej podpery chladiča;
• expanznú nádrž, pripevnite ju k motoru;
• nádrž na kvapalinu posilňovača riadenia, pripevnite ju k motoru.

5. Odpojiť:

• lanko plynu;
• hadica absorbéra;
• hadica posilňovača bŕzd,
• hadice chladiča ohrievača;
• konektor kyslíkového senzora;
• palivové potrubia.

6. Otočte naruby:

• upevňovacie skrutky vzpery tlmiča k čapu riadenia;
• montážna skrutka vidlice kardanového kĺbu hriadeľa riadenia.

Pozor! Vlastnosti vozidiel vybavených airbagom vodiča.

Aby sa predišlo poškodeniu kontaktného krúžku pod volantom, je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:

• pred odpojením riadenia stĺpec a kormidlového zariadenia, zámok volantu v priamej línii pozície špeciálne zariadenie, a volantom musí zostať uzamknuté počas celej doby práce;
• ak máte pochybnosti o správnom vycentrovaní kontaktného kotúča, odstráňte volant a vycentrujte ho.

7. Odstráňte:

• dve výstuhy pomocného rámu;
• skrutka na upevnenie hromadných pneumatík na strane karosérie;
• matice svorníkov vstupných potrubí výfukového systému budú fungovať, plyny.

8. Odpojte hnaciu tyč radenia prevodových stupňov:

• z prednej voliacej páky po predchádzajúcom posunutí ochranného krytu;
• z radiacej páky po odstránení centrálneho tepelného štítu.

9. Presuňte tyč do zadnej časti auta.



10. Nainštalujte nástroj Mot. 1379 na pomocnom ráme a pomocou závitovej tyče uvoľnite pravú konzolu uchytenia motora.



11. Pripevnite vozík Mot 1040-01 k spodnej časti pomocného rámu, umiestnite podložky Mot. 1379

12. Nainštalujte drevený blok medzi prevodovku a pomocný rám.

Rozloženie otvorov na vozíku Mot. 1040-01 (ryža. 2A rozmery v mm)

13. Odstráňte:

• maticu zaisťujúcu konzolu kyvadla prevodovky, potom pomocou bronzovej trny vyrazte upevňovací kolík podpery kyvadla;
• skrutky na upevnenie konzoly kyvadla k motoru.

14. Spustite zdvihák, kým sa kolieska vozíka nedotknú podlahy.



15. Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky pomocného rámu.

16. Odstráňte napájaciu jednotku zdvihnutím tela nahor.

Pozor! Nikdy neumiestňujte motor na olejovú vaňu, mohlo by dôjsť k poškodeniu olejového čerpadla.

Inštalácia

1. Použite zariadenie T. Av. 1233-01, aby ste správne umiestnili pohonnú jednotku vzhľadom na telo.

2. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.

3. Utiahnite upevňovacie skrutky a matice závesnej konzoly kyvadla odporúčaným uťahovacím momentom (obr. 2.8).

4. Naplňte otvory pre pružinové kolíky hnacieho hriadeľa Rhodorseal 5661.

5. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové piesty dostali do pracovnej polohy.



6. Vykonajte:

• naplnenie prevodovky olejom (v prípade potreby);
• naplnenie motora olejom (v prípade potreby);
• naplnenie chladiacou kvapalinou a odvzdušnenie chladiaceho systému (pozri kapitolu "Technická podpora" kapitola "Plnenie chladiacej kvapaliny a odvzdušňovanie").

Demontáž motora smerom nahor

Vyžaduje sa špeciálne náradie a vybavenie

• B. Vi 31-01 Sada troch tyčí na vyťahovanie pružných čapov.
• Mot. 1202 Kliešte na elastické svorky.
• Mot. 1273 Tester napnutia remeňa.
• Mot. 1311-06 Nástroj na odstraňovanie palivových potrubí.
• Mot. 1379 Zariadenie na upevnenie motora na pomocný rám.
• T. Av. 476 Sťahovák na vylisovanie čapov guľových čapov tal.

Uťahovacie momenty, Nm

• Vodiace kolíky plávajúceho brzdového strmeňa: 40.
• Skrutky na upevnenie vzpery tlmiča k čapu riadenia: 180.
• Skrutky na upevnenie držiaka vnútorného kĺbu hnacieho hriadeľa ľavého predného kolesa: 25.
• Upevňovacie skrutky kolesa: 90.
• Skrutky upevňujúce ľavú podperu kyvadla motora k prevodovke: 62.
• Skrutka a matica na upevnenie ľavej podpery kyvného držiaka motora ku karosérii: 21.
• Skrutky na pripevnenie pravého vankúša kyvadla motora k motoru: 62.
• Skrutky na upevnenie pravého vankúša kyvadla motora ku karosérii: 62.

Odstránenie

1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.

2. Odpojiť:

• batérie;
• elektrické konektory zo spojovacej skrinky motorového priestoru a priľahlých elektrických spotrebičov.

3. Vypustite:

• kvapalina z chladiaceho systému (odpojte výstupnú hadicu od chladiča);
• prevodový olej;
• motorový olej (v prípade potreby).

4. Odstráňte:

• batérie;
• kapucňa;
• kolesá;
• sacie potrubie vzduchu;
• expanznú nádrž, pripevnite ju k motoru.

5. Odstráňte (ľavá strana):

• upevňovaciu skrutku plávajúceho brzdového strmeňa a pripevnite ho k pružine tlmiča;
• tri skrutky upevňujúce držiak vnútornej kĺbovej manžety hnacieho hriadeľa k prevodovke;
• vytlačte čap guľového kĺbu konca tyče riadenia z čapu riadenia pomocou sťahováka T. Av. 476;
• skrutky upevňujúce vzperu tlmiča k čapu riadenia.

Nakloňte kĺb riadenia, aby ste odpojili hnací hriadeľ od prevodovky.

6. Odstráňte (pravá strana):

• elastické čapy hnacieho hriadeľa pomocou tyčí B. Av. 476;
• upevňovaciu skrutku plávajúceho brzdového strmeňa a pripevnite strmeň k pružine tlmiča;
• vytlačte čap guľového kĺbu konca tyče riadenia z čapu riadenia pomocou sťahováka T. Av. 476;
• skrutky upevňujúce vzperu tlmiča k čapu riadenia.

7. Nakloňte kĺb riadenia, aby ste odpojili hnací hriadeľ od prevodovky.

8. Odstráňte upevňovaciu skrutku uzemňovacej prípojnice (zo strany prevodovky).

9. Odpojte hnaciu tyč radenia prevodových stupňov od radiacej páky, pričom najskôr posuňte ochranný kryt.



10. Odskrutkujte skrutku bez odstránenia a odskrutkujte skrutku B tyče prúdnice.





11. Odpojte:

• lanko plynu;
• hadica absorbéra;
• vákuová hadica posilňovača bŕzd;
• hadice medzi chladičom a plášťom bloku valcov na strane bloku;
• hadice chladiča kúrenia predného štítu (s plastovou ryžou. 2.12a, alebo kovové rúry - 2.126).

12. Odpojte:

• kyslíkový senzor a konektory elektrického ventilátora pre chladiaci systém motora;
• palivové potrubia.

13. Odstráňte:

• držiak na upevnenie počítača;
• držiaky rúrok posilňovača riadenia umiestnené na motore;
• hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia;
• hnacia kladka čerpadla posilňovača riadenia;
• upevňovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia.

14. Uvoľnite čerpadlo posilňovača riadenia.

15. Pripevnite zdvíhacie háky k zdvíhacím okám motora.



16. Odstráňte:

• držiak na strane prevodovky.

• skrutky na upevnenie 2 elastické uchytenie motora 1.

17. Označte polohu pružného držiaka motora 1 vzhľadom na telo.



18. Po odstránení čerpadla posilňovača riadenia z motorového priestoru a vykonaní opatrení na ochranu chladiča pred poškodením odstráňte pohonnú jednotku.

Pozor! Nikdy neumiestňujte motor na olejovú vaňu, mohlo by dôjsť k poškodeniu olejového čerpadla.

Inštalácia

1. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.

2. Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly zavesenia kyvadla na špecifikovaný krútiaci moment a v nasledujúcom poradí:

• skrutku A, s krútiacim momentom 21 Nm
• skrutku B, s krútiacim momentom 21 Nm;
• skrutka C, s krútiacim momentom 21 Nm.

3. Naplňte otvory pre kolíky hnacieho hriadeľa Rhodorseal 5661.

4. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové piesty dostali do pracovnej polohy.



5. Namontujte hnacie remene čerpadla posilňovača riadenia.

6. Vykonajte:

• naplnenie prevodovky olejom;
• naplnenie motora olejom (v prípade potreby);
• naplnenie chladiacou kvapalinou a odvzdušnenie chladiaceho systému (pozri kapitolu "Technická podpora" kapitola "Plnenie chladiacej kvapaliny a odvzdušňovanie").

Inštalácia motora na základnú dosku

1. Pri inštalácii motora na nosnú dosku zaskrutkujte tyče H, G a W1 do bloku valcov motora tak, aby sa zhodovali s otvormi 10, 8, 4 v nosnej doske.

Poznámka: Kit Mot. 1360-01, pozostávajúci z tyče W1 a dosky H1, je doplnkom k základnej doske Mot. 792-03.

2. Dotiahnite matice montážnej tyče motora.

Poznámka: Pred zaskrutkovaním tyče do motora odstráňte nasledujúce komponenty a diely:

• - hnacie remene prídavného zariadenia;
• - generátor s konzolou;
• - čerpadlo posilňovača riadenia;
• - vodiaca manžeta mierky oleja.