Auto predstavené v roku 1996 je úplne nový model, ktorý má so svojimi predchodcami iba spoločné meno. Espace IV, ktorý sa začal predávať v decembri 1996, bol vybavený štyrmi priečne uloženými motormi.
8-ventilový benzínový motor F3R s liatinovým blokom valcov a hliníkovou hlavou valcov so zdvihovým objemom 1998 cm3 vyvinie výkon 115 k. pri otáčkach kľukového hriadeľa 5400 min-1 a vyvinie krútiaci moment 168 Nm pri otáčkach kľukového hriadeľa 3500 min-1. Je spojený so štandardnou manuálnou prevodovkou JC5, no od marca 1998 je spriahnutý aj s automatickou prevodovkou. Dieselový motor G8T so zdvihovým objemom 2188 cm3 a turbodúchadlom Garrett T25 s výmenníkom tepla vzduch/vzduch vyvinie výkon 115 koní. pri otáčkach kľukového hriadeľa 4300 min-1 a vyvinie krútiaci moment 234 Nm pri otáčkach kľukového hriadeľa 2000 min-1. Tento 12 ventilový dieselový motor s mechanickým alebo poloelektronickým ovládaním je spojený s trojhriadeľovou prevodovkou RK1, ktorá bola vytvorená pre Safrane a neskôr inštalovaná na autá Laguna.
Najdrahším autom z rodiny Espace je benzínový motor Z7X so zdvihovým objemom 3 litre V6 a výkonom 170 koní.
Rovnako ako prevodovky, aj značná časť prvkov prednej nápravy bola požičaná z automobilu Laguna. Zadná náprava si zachovala aktívnu zložku predchádzajúcej generácie s kratšími ramenami a zadným nosníkom s tyčou stabilizátora.
Pohľad spredu na Renault Espace IV
vyhliadka pozadu Auto Renault Espace IV
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Výrobu automobilov delí tridsať rokov «Espace» od premiéry prvých áut tejto verzie
Prístrojová doska Renault Espace IV
Brzdový systém má vetrané predné kotúčové brzdy a zadné bubnové brzdy a auto môže byť vybavené protiblokovacím systémom. Na vozidlách s motormi s veľkým objemom sú namontované zadné kotúčové brzdy
Karoséria vozidla je vyrobená z lisovaných oceľových panelov namontovaných na pozinkovanom oceľovom ráme. Predné a zadné svetlá sú podobné tým, ktoré sú inštalované na autách Laguna, a svetlá poznávacej značky a hmlové svetlá sú podobné ako pri Megane Scenic.
V porovnaní s predchádzajúcou generáciou je Espace IV o 9 cm dlhší.A od septembra 1997 Renault ponúka predĺženú verziu auta, v ktorej je základ medzi nápravami zväčšený o 27 cm.A vzhľadom na zväčšenie vnútorného objemu, možno prepraviť 7 cestujúcich a batožinu.