Automobil predstavljen 1996. potpuno je novi model koji sa svojim prethodnicima ima samo zajedničko ime. Espace IV, koji je krenuo u prodaju u prosincu 1996., bio je opremljen s četiri poprečno postavljena motora.
Benzinski motor F3R s 8 ventila s blokom cilindra od lijevanog željeza i aluminijskom glavom cilindra, obujma od 1998 cm3 razvija snagu od 115 KS. pri brzini radilice od 5400 min-1 i razvija okretni moment od 168 Nm pri brzini radilice od 3500 min-1. Uparen je sa standardnim JC5 ručnim mjenjačem, no od ožujka 1998. također je povezan s automatskim mjenjačem. Dizelski motor G8T obujma 2188 cm3 i turbopunjačem Garrett T25 s izmjenjivačem topline zrak/zrak razvija snagu od 115 KS. pri brzini radilice od 4300 min-1 i razvija okretni moment od 234 Nm pri brzini radilice od 2000 min-1. Ovaj dizelski motor s 12 ventila, s mehaničkim ili poluelektroničkim upravljanjem, spojen je na RK1 mjenjač s tri osovine, koji je stvoren za Safrane i kasnije ugrađen u automobile Laguna.
Najskuplji automobil u obitelji Espace je benzinski motor Z7X V6 obujma 3 litre i snage 170 KS.
Baš kao i mjenjači, značajan dio elemenata prednje osovine posuđen je iz automobila Laguna. Stražnja osovina zadržava aktivnu komponentu prethodne generacije s kraćim krakovima i stražnjom gredom sa stabilizatorskom polugom.
Pogled sprijeda na Renault Espace IV
Pogled iza Automobil Renault Espace IV
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Trideset godina dijeli proizvodnju automobila «Espace» od premijere prvih automobila ove verzije
Kontrolna ploča Renault Espace IV
Sustav kočenja ima ventilirane prednje disk kočnice i stražnje bubanj kočnice, a automobil može biti opremljen i sustavom protiv blokiranja kotača. Na vozilima s motorima velike zapremine ugrađene su stražnje disk kočnice
Karoserija automobila izrađena je od žigosanih čeličnih ploča postavljenih na okvir od pocinčanog čelika. Prednja i stražnja svjetla slična su onima ugrađenim u automobile Laguna, a svjetla registarske pločice i svjetla za maglu slična su onima na Megane Scenicu.
U usporedbi s prethodnom generacijom, Espace IV duži je za 9 cm, a od rujna 1997. Renault nudi produženu verziju automobila, u kojoj je baza između osovina povećana za 27 cm, a zbog povećanja unutarnjeg volumena, može se prevesti 7 putnika i prtljaga.