- Skontrolujte a v prípade potreby upravte napnutie hnacieho remeňa alternátora.
- Pripojte voltmeter na svorky batérie.
- Pri sledovaní hodnôt voltmetra naštartujte motor. V režime štartovania môže napätie klesnúť na 9 V.
- Zvýšte otáčky motora na 4000 min⁻¹ a napätie by sa malo zvýšiť na 13,7 - 14,8 V. To naznačuje normálnu prevádzku generátora a regulátora napätia.
- Pri otáčkach motora 4000 min⁻¹ zapnite diaľkové svetlá alebo iné výkonné spotrebiče, pričom pokles napätia by nemal presiahnuť 0,4 V.
- V prípade výrazných odchýlok napätia počas testovania je potrebné generátor skontrolovať v špecializovanej dielni.
Kontrola generátora (Renault Espace III)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Trofimová Anastasia
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Remenica generátora (motor K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Kontrola upevnenia generátora Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Demontáž a montáž generátora (motory F4P, K4M, F9Q) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Dizajnové vlastnosti generátora Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Odstránenie a inštalácia generátora Renault Megane 1 (1995-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Jednobodové vstrekovanie
- Viacbodové vstrekovanie
- Systém vstrekovania nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Systém zapaľovania
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém karburátora
- Systém vstrekovania paliva
- Dieselový palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do manuálu
- Manuálny
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory F3R
- Benzínové motory Z7X
- Dieselové motory G8T
- Dieselové motory G9T
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a šasi
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody