Špecifická hmotnosť elektrolytu batérie sa mení s teplotou. Zvýšenie teploty vedie k zníženiu špecifickej hmotnosti a naopak.
Špecifická hmotnosť elektrolytu plne nabitej batérie by mala byť medzi 1,260 a 1,280 pri teplote 26,7°C.
Úprava mernej hmotnosti sa vykoná pridaním 0,04 bodu za každých 5,56°C nad 26,7°C alebo odčítaním 0,04 bodu za každých 5,56°C pod 26,7°C.
Zmerajte hustotu elektrolytu v každej nádobe. Rozdiel v špecifickej hmotnosti 0,04 alebo viac medzi akýmikoľvek dvoma článkami indikuje stratu elektrolytu alebo sulfatáciu platne.
Ak je hustota elektrolytu nižšia, ako je požadované. ale to isté vo všetkých bankách, batériu je potrebné nabiť.
[Text publikovaný na webovej stránke: RENAULTBOOK]
Ak používate bezúdržbovú batériu, stav batérie je možné skontrolovať iba voltmetrom. V batériách so zabudovaným indikátorom úrovne nabitia je stav batérie určený farbou indikátora. Zelená farba indikátora zodpovedá úplnému nabitiu batérie Čierna farba indikátora indikuje potrebu nabitia batérie. Modrá farba indikátora indikuje nízku hladinu elektrolytu v batérii.
Kontrola špecifickej hmotnosti elektrolytu (Renault Espace III)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Trofimová Anastasia
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Body telesnej hmotnosti Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Schéma 2. Body «hmotnosti» (-) Renault Scenic 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Jednobodové vstrekovanie
- Viacbodové vstrekovanie
- Systém vstrekovania nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Systém zapaľovania
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém karburátora
- Systém vstrekovania paliva
- Dieselový palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do manuálu
- Manuálny
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory F3R
- Benzínové motory Z7X
- Dieselové motory G8T
- Dieselové motory G9T
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a šasi
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
