Obrázok 14.4. Miesto, kde je privretá hadica ohrievača v motorovom priestore
Odstránenie
- Pri demontáži a inštalácii radiátorov ohrievača sa všetky operácie vykonávajú na oboch stranách vozidla.
- Odstráňte prístrojovú dosku.
- Ak chcete odstrániť hadice ohrievača z predného panela, posuňte nosník prístrojovej dosky o 50 mm.
- Pomocou svoriek upnite výstupné a prívodné hadice ohrievača v motorovom priestore a odpojte rýchloupínacie spoje.
- Použite stlačený vzduch na jednu z hadíc, aby ste z jadra ohrievača vypustili čo najviac chladiacej kvapaliny.
- Na vozidlách s motorom G8T s klimatizáciou sa smú rýchlospojky hadíc ľavého jadra kúrenia odpojiť iba pomocou nástroja Mot. 1395.
- Odskrutkujte 2 matice z prírub prepážky a upchajte otvory na vstupnom a výstupnom potrubí radiátorov ohrievača.
- Odstráňte penový zvukovo izolačný panel.
- Demontujte prístrojovú dosku berúc do úvahy nasledovné:
- urobte opatrenia, aby ste zabránili poškodeniu vnútorného obloženia. - posuňte predné sedadlá čo najviac dozadu a zatvorte centrálne vetracie dýzy;
- odpojte vodič elektromagnetu zámku voliacej páky automatickej prevodovky od držiaka brzdového pedála (Motor Z7X);
- po odpojení vidlice kardanového hriadeľa od hnacieho prevodu zablokujte volant pomocou spínača zapaľovania;
- neuvoľňujte nastavovacie matice prístrojovej dosky.
- Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky jadra ohrievača a vyberte chladič, potiahnite ho do strany, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili rebrá chladiča.
Inštalácia
- Predbežne naplňte chladič ohrievača chladiacou kvapalinou a uzavrite potrubie chladiča príslušnými zátkami.
- Znovu nainštalujte jadro ohrievača a zaistite ho dvoma skrutkami.
- Nainštalujte nosník prístrojovej dosky.
- Odstráňte vzduch z chladiaceho systému.