Систем за убризгавање горива Siemens «Sirius 32» (Renault Symbol 2)

Напомена. Систем убризгавања је описан у наставку Siemens "Sirius 32" за мотор K7J 700, за мотор K4J сличан систем се користи са неким дизајнерским разликама.

Опште информације

Замена електронске контролне јединице система за убризгавање

Карактеристике испитивања електронске контролне јединице система за убризгавање

Пажња! Извадите кључ из контакт браве. Након 10 секунди индикатор система имобилајзера би требао почети да трепери. Због тога се препоручује да се не тестирају електронске управљачке јединице система за убризгавање које се узимају из складишта или из другог аутомобила како би се избегли проблеми са кодирањем и декодирањем. што може довести до квара ових управљачких јединица.

Опрема за тестирање

Процедура верификације

• Уверите се да је паљење искључено.
• Повежите испитне водове са контактима који одговарају величини терминала на мерни инструмент.
• Да бисте олакшали приступ конектору, уклоните контролну јединицу.
• Да бисте приступили терминалима конектора са стране жице, уклоните поклопац конектора или заштитни поклопац.
• Проверите поузданост прикључка конектора контролне јединице. - Користите дијаграм конектора да одредите нумерисање пинова.
• Сонде мерног инструмента морају бити повезане само на терминале на страни жице. Једна сонда је повезана на терминал конектора, а друга на масу или други терминал контролне јединице.

Пажња. Избегавајте кратки спој терминала на масу. То може довести до квара контролне јединице, ожичења или сензора. Обратите пажњу на услове тестирања (на пример: "паљење УКЉУЧЕНО", "покретање покретача" или "брзина ротације 3000 о/мин"). Измерите сигнале на назначеним терминалима и упоредите их са номиналном величином или обликом сигнала датим у табели.

Електронска контролна јединица система за убризгавање

1 - комутатор (цилиндри 2 и 3) 3 - маса струјног кола 4 - електромагнетни вентил система за рекуперацију паре горива 8 - релеј 1 електричне вентилаторске јединице система за контролу температуре расхладне течности 9 - Индикатор прегревања мотора 10 - компресор клима уређаја 12 - регулатор брзине празног хода (контакт Б) 13 - сензор температуре расхладне течности 15 - маса сензора притиска 16 - сензор притиска у колектору 18 - сензор притиска расхладног средства 19 - екран сензора детонације 20 - сензор детонације 24 - Сензор брзине радилице 26 - дијагностика 28 - маса струјног кола 29 - "+" након прекидача за паљење 30 - "+" до прекидача за паљење 32 - комутатор (цилиндри 1 и 4) 33 - маса струјног кола 38 - релеј 2 електричне вентилаторске јединице система контроле температуре расхладне течности 39 - погонски релеј 41 Регулатор брзине празног хода (контакт А) 42 - регулатор брзине празног хода (контакт Ц) 43 - потенциометар гаса 45 - сензор кисеоника 46 - клима уређај 49 - сензор температуре ваздуха 53 - сензор брзине возила 54 - Сензор брзине радилице 56 - дијагностика 58 - имобилајзер 59 - ињектор 1 60 - млазница 3 63 - Грејање сензора кисеоника 66 - "+" после прекидача за паљење 68 - релеј пумпе за гориво 70 - информације о брзини радилице мотора 72 - регулатор брзине у празном ходу (контакт Д) 73 - маса сензора температуре расхладне течности 74 - напајање потенциометра гаса 75 - маса потенциометра гаса 77 - маса сензора температуре ваздуха 78 - напајање сензора притиска 79 - маса сензора детонације 80 - маса сензора кисеоника 82 - маса сензора притиска расхладног средства 83 - напајање за сензор притиска расхладног средства 85 - Сензор притиска серво управљача 89 - ињектор 4 90 - млазница 2 - улазни сигнал, - излазни сигнал

Дијагностика система за убризгавање SIEMENS "SIRIUS 32" (на примеру мотора K4J)

Пинови конектора електронске контролне јединице

1 - контрола завојнице за паљење 2-3, 3 - маса струјног кола, 4 - контрола чишћења апсорбера, 8 - контрола релеја 1 јединице електричног вентилатора система за контролу температуре расхладне течности, 9 - лампа температуре расхладне течности, 10 - контрола компресора клима уређаја, 12 - контрола регулатора брзине празног хода (контакт Б), 13 - улаз сензора температуре расхладне течности, 15 - маса сензора притиска, 16 - улаз сигнала сензора притиска у колектору, 18 - сигнал сензора притиска расхладног средства, 19 - екран сензора ударца, 20 - улаз сигнала сензора детонације, 24 - улаз сигнала сензора брзине радилице, 26 - дијагностика, 28 - маса струјног кола, 29 - "+" после прекидача за паљење, 30 - "+" до прекидача за паљење, 32 - контрола завојнице паљења 1-4, 33 - маса струјног кола, 38 - контрола релеја 2 јединице електричног вентилатора система за контролу температуре расхладне течности, 39 - контрола погонског релеја, 41 - контрола регулатора брзине празног хода (контакт), 42 - контрола регулатора брзине празног хода (контакт Ц), 43 - сигнал потенциометра гаса, 45 - улаз сигнала сензора кисеоника, 46 - сигнал клима уређаја, 49 - улаз сензора температуре ваздуха, 53 - унос брзине возила, 54 - улаз сигнала сензора брзине радилице, 56 - дијагностика, 58 - систем за блокирање покретања мотора против крађе, 59 - контрола ињектора 1, 60 - контрола ињектора 3, 63 - контрола грејања сензора кисеоника 66 - "+" после прекидача за паљење, 68 - контрола релеја пумпе за гориво, 70 - информације о брзини мотора ТДЦ, 72 - контрола регулатора брзине празног хода (контакт Д), 73 - маса сензора температуре расхладне течности, 74 - напајање потенциометра гаса, 75 - маса потенциометра гаса, 77 - маса сензора температуре ваздуха, 78 - напајање сензора притиска, 79 - маса сензора детонације, 80 - маса сензора кисеоника, 82 - маса сензора притиска расхладног средства, 83 - напајање сензора притиска расхладног средства, 85 - информације о релеју притиска серво управљача (у зависности од модела), 89 - контрола ињектора 4, 90 - контрола ињектора 2

Опрема за тестирање

Процедура верификације

• Уверите се да је паљење искључено.
• Повежите испитне водове са контактима који одговарају величини терминала на мерни инструмент.
• Да бисте олакшали приступ конектору, уклоните контролну јединицу.
• Да бисте приступили терминалима конектора са стране жице, уклоните поклопац конектора или заштитни поклопац.
• Проверите поузданост прикључка конектора контролне јединице.
• Користите дијаграм конектора да одредите бројеве пинова.
• Сонде мерног инструмента морају бити повезане само на терминале на страни жице. Једна сонда је повезана на терминал конектора, а друга на масу или други терминал контролне јединице.

Пажња! Избегавајте кратки спој терминала на масу. То може довести до квара контролне јединице, ожичења или сензора.

• Обратите пажњу на услове тестирања (на пример: "паљење УКЉУЧЕНО", "покретање" или "брзина 3000 о/мин").
• Измерите сигнале на назначеним терминалима и упоредите их са номиналном величином или обликом сигнала датим у табели.

Компоненте/ланци	Блок излаз	Сигнал	Услови за спровођење инспекцијског надзора	Номинална вредност	Подешавања осцилоскопа*	Форма сигнала
Релеј квачила компресора клима уређаја - неки модели	10		Игнитион ОН.	11-14 В
	10			Мотор ради клима уређај ИСКЉУЧЕН.	11-14 В
	10		Мотор ради, клима уређај укључен.	0,1 В
Електронска контролна јединица клима уређаја неких модела	10		Игнитион ОН.	11-14 В
	10		Мотор ради клима уређај ИСКЉУЧЕН.	11-14 В
	10		Мотор ради, клима уређај укључен.	0,1 В
	23			¦
	46		Мотор ради, клима уређај укључен.	0 B
Сензор притиска расхладног средства за климатизацију - неки модели	18		Игнитион ОН.	0,6 В
	82		Игнитион ОН.	0 B
	83		Игнитион ОН.	5 В
Клима уређај - Сигнал за одмрзавање ветробранског стакла - Неки модели	88			¦
Пуњива батерија	30		Игнитион ОФФ.	11-14 В
Сензор положаја радилице	24		Игнитион ОН.	1,9 В
	24		Идлинг	0,9 В?	1 Б/1 мс	1
	54		Игнитион ОН.	1,9 В
	54		Идлинг	0,9 В?	1 Б/1 мс	1
Дијагностички конектор	26		Игнитион ОН.	0 B
	56		Игнитион ОН.	0 B
Тежина	3		Игнитион ОН.	0 B
	28		Игнитион ОН.	0 B
	33		Игнитион ОН.	0 B

Компоненте/ланци	Блок излаз	Сигнал	Услови за спровођење инспекцијског надзора	Номинална вредност	Подешавања осцилоскопа*	Форма сигнала
Релеј система управљања мотором	39		Игнитион ОФФ.	0 B
	39		Игнитион ОН.	0,1 В
	66		Игнитион ОН.	11-14 В
Релеј мотора вентилатора за хлађење	8		Игнитион ОН.	11-14 В
	8		Мотор ради мотор вентилатора кондензатора ИСКЉУЧЕН.	11-14 В
	8		Мотор ради мотор вентилатора кондензатора УКЉУЧЕНО.	0 B
	38		Игнитион ОН.	11-14 В
	38		Мотор ради мотор вентилатора за хлађење ИСКЉУЧЕН.	11-14 В
	38		Мотор ради мотор вентилатора система за хлађење УКЉУЧЕН.	0,1 В
Индикатор високе температуре расхладне течности	9		Игнитион ОН. - индикатор није укључен	11-14 В
	9		Мотор ради, индикатор није укључен	11-14 В
	9		Мотор ради, индикатор је укључен	0 B
Сензор температуре расхладне течности	13		Игнитион ОН. температура расхладне течности приближно 10°Ц	3,5 В
	13		Игнитион ОН. температура расхладне течности приближно 90°Ц	0,5 В
	73		Игнитион ОН.	0 B
Соленоидни вентил акумулатора паре горива	4		Идлинг	1%
	4		Игнитион ОН.	11-14 В
Релеј пумпе за гориво	68		Игнитион ОФФ.	0 B
	68		Игнитион ОН.	кратко 0,9 В, затим 11-14 В
	68		Мотор ради	0,9 В
Грејани сензор кисеоника - предњи	45		Игнитион ОН.	0,4 В
	45		Идлинг	0,1-0,9 В
	45		Идлинг		0,2 В/1 витх	2
	63		Игнитион ОН.	11-14 В
	63		Идлинг		5 В/2 мс	9
	80		Игнитион ОН.	0 B
Грејани сензор кисеоника - задњи	44		Игнитион ОН.	0,4 В
	44		Идлинг	0,6 В
	65		Игнитион ОН.	11-14 В
	65		Идлинг		5 В/2 мс	9
	76		Игнитион ОН.	0 B

Компоненте/ланци	Блок излаз	Сигнал	Услови за спровођење инспекцијског надзора	Номинална вредност	Подешавања осцилоскопа*	Форма сигнала
Контролни вентил бајпаса ваздуха у празном ходу	41(72)		Идлинг		4 Б/20 мс	4
	12(42)		Идлинг		4 Б/20 мс	4
	12		Игнитион ОН.	11-14 В
	42(12)		Идлинг		4 Б/20 мс	4
	72 (41)		Идлинг		4 Б/20 мс	4
	41		Игнитион ОН.	11-14 В
	42		Игнитион ОН.	0,3 В
	72		Игнитион ОН.	0,27 В
Цилиндар завојнице паљења 1 & 4	32		Игнитион ОН.	кратко 11-14 В па 0 В
	32		Мотор ради		4 Б/3 мс	5
Цилиндар завојнице паљења 2 & 3	1		Игнитион ОН.	кратко 11-14 В, затим 0 В
	1		Мотор ради		4 Б/3 мс	5
Прекидач за паљење	29		Игнитион ОН.	11-14 В
Електронска контролна јединица имобилајзера - неки модели	58		Игнитион ОН.		2 Б/50 мс	8
Млазница 1	59		Игнитион ОН.	11-14 В
	59		Идлинг	3,1 мс	10 В/2 мс	6
Млазница 2	90		Игнитион ОН.	11-14 В
	90		Идлинг	3,1 мс	10 В/2 мс	6
Млазница 3	60		Игнитион ОН.	11-14 В
	60		Идлинг	3,1 мс	10 В/2 мс	6
Млазница 4	89		Игнитион ОН.	11-14 В
	89		Идлинг	3,1 мс	10 В/2 мс	6
Сигнал брзине радилице контролне јединице инструмент табле	70		Идлинг	25 Хз приближно
	70		3000 рпм	100 Хз приближно
Контролна јединица инструмент табле - сигнал потрошње горива - неки модели	11		Идлинг		4 Б/0,2 с	3
Контролна јединица инструмент табле - сигнал брзине возила код неких модела	53			¦
Сензор температуре усисног ваздуха	49		Игнитион ОН. температура ваздуха приближно 10°Ц	2,4 В
	77		Игнитион ОН.	0 B
Сензор детонације	20		Празан ход - краткотрајно убрзање		0,1 В/0,5 мс	7
	79		Игнитион ОН.	0Б
Оклопљена жица сензора детонације	19		Игнитион ОН.	0Б
Сензор апсолутног притиска у колектору	15		Игнитион ОН.	0 B
	16		Игнитион ОН.	4,8 В
	16		Идлинг	1,6 В
	16		Празан ход - краткотрајно убрзање	4,8 В
	78		Игнитион ОН.	5 В

Компоненте/ланци	Блок излаз	Сигнал	Услови за спровођење инспекцијског надзора	Номинална вредност	Подешавања осцилоскопа¹	Форма сигнала
Индикатор квара (MIL) - неки модели	34		Игнитион ОН. - индикатор је укључен	0 B
	34		Мотор ради, индикатор није укључен	1-14 В
Мултифункционална контролна јединица код неких модела	58		Игнитион ОН.		2 Б/50 мс	8
Мултифункционална контролна јединица код неких модела	88			¦
	58			¦
Мерач-прекидач за притисак у систему амп управљање - неки модели	85		Мотор ради, волан је непомичан	11-14 В
	85		Мотор ради, волан се окреће	0 B
Сензор положаја лептира за гас	43		Игнитион ОН. вентил за гас затворен	0,5 В
	43		Игнитион ОН. гас потпуно отворен	4,5 В
	74		Игнитион ОН.	5 В
	75		Игнитион ОН.	0 B
Електронска контролна јединица аутоматског мењача	27			¦
	57			¦

Форма сигнала

1 - Аналогни, АЦ, фреквенцијски модулисани.

2 - Аналог, ДЦ.

3 - Дигитални, ДЦ, импулсно модулисани или дигитални, ДЦ, фреквенцијски модулисани.

4 - Дигитални, ДЦ, импулсно модулисани или дигитални, ДЦ, фреквенцијски модулисани.

5 - Дигитално, ДЦ, фреквенцијско модулисано.

6 - Дигитални, ДЦ, импулсно модулисани.

7 - Аналог, АЦ.

8 - Дигитал, ДЦ.

9 - Дигитал, ДЦ.