Bilješka. Siemensov sustav ubrizgavanja opisan je u nastavku "Sirius 32" za motor K7J 700, motor K4J koristi sličan sustav s nekim razlikama u dizajnu.
Opće informacije
Stol. Glavne komponente Siemensovog sustava ubrizgavanja "Sirius 32" za motor K7J 700.
Ime | Marka/vrsta | Karakteristike |
Kontrolni blok | SIEMENS "SIRIUS" | 90 pinski konektor |
Vrsta sustava ubrizgavanja | - | Ubrizgavanje u više točaka |
steper električni motor | PHILIPS | Otpornost:» 53 ohma na 25°C |
Potenciometar leptira za gas | PIERBURG | Uključeno u tijelo leptira za gas Otpor vodiča: 1200±240 ohm Otpor pokretnog kontakta: < 1050 ohm |
Magnetski senzor (TDC i broj okretaja motora) | ELECTRIFIL ili SIEMENS | Otpor: 200 - 270 Ohm |
Solenoidni ventil spremnika | SAGEM | Integriran u adsorber Otpor: 26±4 ohma na 23°C |
Mlaznica | SIEMENS | Otpor: 14,5 ohma na 20°C Brzina curenja: 0,7 cm3 u minuti (maksimum) |
Mjerač tlaka | DELCO ELECTRONICS | Otpor: -100 kOhm |
Senzor kucanja | SAGEM | Piezoelektrični tip (moment pritezanja 20 Nm) |
Senzor kisika | NTK | Kontakti 80 (težina) i 45 (signal) Otpor grijača: 6±1 Ω na 23°C Bogat: > 750±70 mV Siromašan: < 150±50 mV |
Senzor tlaka rashladnog sredstva | TEXAS INSTRUMENTS | Upravljačka jedinica klima uređaja integrirana je u upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja |
Svitak paljenja | SAGEM | Zavojnica monoblok tipa s četiri izlaza |
Svijeće | EYQUEM | RFC50LZ2E, Moment pritezanja: 25 - 30 Nm |
Tlak u razvodniku u praznom hodu | - | 330±40 mbar |
Potopna pumpa za gorivo | - | 3±0,06 bara na 80 l/h za krug s povratom 3,5 bara: 160 l/h za krug bez povrata |
Zamjena elektroničke upravljačke jedinice za sustav ubrizgavanja
Elektroničke upravljačke jedinice isporučuju se bez kodova, ali spremne za programiranje. Prilikom zamjene jedinice u nju morate unijeti kod automobila, a zatim provjeriti radi li sustav imobilizatora. Da biste to učinili, samo uključite paljenje na nekoliko sekundi, a zatim ga isključite. Sustav imobilizatora se aktivira kada se ključ izvadi.
Značajke provjere elektroničke upravljačke jedinice sustava ubrizgavanja
Pažnja! Izvadite ključ iz brave za paljenje. Nakon 10 sekundi indikator sustava imobilizatora trebao bi početi treperiti.Vozila ovog modela opremljena su posebnom vrstom upravljačke jedinice koja se mora kodirati da bi radila. Stoga se preporuča ne testirati elektroničke upravljačke jedinice ubrizgavanja preuzete iz skladišta ili iz drugog vozila kako bi se izbjegli problemi kodiranja i dekodiranja. što može dovesti do kvara ovih upravljačkih jedinica.
Oprema za inspekciju
Preporuča se koristiti univerzalni digitalni multimetar za testiranje. Mora imati visoku ulaznu impedanciju (ne manji od 10 kOhm/V) a mjerna područja: za napon 0-20 V. za otpor 0-200 Ohm i 0-20 kOhm. U nekim slučajevima potrebno je koristiti osciloskop.
Postupak provjere
- Provjerite je li paljenje isključeno.
- Spojite ispitne sonde s kontaktima koji odgovaraju veličini vodiča na mjerač.
- Za lakši pristup konektoru uklonite upravljačku jedinicu.
- Za pristup pinovima konektora sa strane žice, uklonite poklopac konektora ili zaštitni poklopac.
- Provjerite spoj konektora upravljačke jedinice. - Prema dijagramu konektora odredite numeriranje pinova.
- Sonde mjerača trebale bi biti spojene samo na vodove na strani žice. Jedna sonda je spojena na izlaz konektora, a druga na masu ili drugi izlaz upravljačke jedinice.
Pažnja. Izbjegavajte kratki spoj vodova s masom. To može dovesti do kvara upravljačke jedinice, ožičenja ili senzora. Obratite pozornost na uvjete testa (Na primjer: "paljenje uključeno". "pokretanje starterom" ili "broj okretaja 3000 o/min"). Izmjerite signale na navedenim pinovima i usporedite ih s nominalnom vrijednošću signala ili valnim oblikom prikazanim u tablici.
Elektronička upravljačka jedinica za sustav ubrizgavanja
Dodjela ulazno-izlaznih kontakata elektroničke upravljačke jedinice sustava ubrizgavanja.
1 - prekidač (cilindri 2 i 3)
3 - masa strujnog kruga 4 - solenoidni ventil sustava za povrat para goriva 8 - relej 1 jedinice električnog ventilatora sustava za kontrolu temperature rashladnog sredstva 9 - indikator pregrijavanja motora 10 - kompresor klima uređaja 12 - regulator brzine u praznom hodu (kontakt B) 13 - senzor temperature rashladnog sredstva 15 - masa senzora tlaka 16 - senzor tlaka u razvodniku 18 - senzor tlaka rashladnog sredstva 19 - ekran senzora za kucanje 20 - senzor za kucanje 24 - senzor brzine radilice 26 - dijagnostika 28 - masa strujnog kruga 29 - "+" nakon prekidača za paljenje 30 - "+" na prekidač za paljenje 32 - prekidač (cilindri 1 i 4) 33 - masa strujnog kruga 38 - relej 2 jedinice električnog ventilatora sustava za kontrolu temperature rashladnog sredstva 39 - pogonski relej 41 regulator brzine u praznom hodu (kontakt A) 42 - regulator brzine u praznom hodu (kontaktirajte C) 43 - potenciometar leptira za gas 45 - senzor za kisik 46 - klima uređaj 49 - senzor temperature zraka 53 - senzor brzine vozila 54 - senzor brzine radilice 56 - dijagnostika 58 - imobilizator 59 - mlaznica 1 60 - mlaznica 3 63 - grijani senzor za kisik 66 - "+" nakon prekidača za paljenje 68 - relej pumpe za gorivo 70 - podaci o brzini motora 72 - regulator brzine u praznom hodu (kontakt D) 73 - masa senzora temperature rashladnog sredstva 74 - potenciometar za gas 75 - masu potenciometra leptira za gas 77 - masa senzora temperature zraka 78 - napajanje senzora tlaka 79 - masa senzora detonacije 80 - masa senzora za kisik 82 - masa osjetnika tlaka rashladnog sredstva 83 - napajanje senzora tlaka rashladnog sredstva 85 - senzor tlaka u sustavu servo upravljača 89 - mlaznica 4 90 - mlaznica 2 - ulazni signal, - izlazni signal |
Dijagnostika SIEMENS sustava ubrizgavanja "SIRIUS 32" (koristeći motor K4J kao primjer)
Zaključci konektora elektroničke upravljačke jedinice
1 - kontrola svitka paljenja 2-3,
3 - masa strujnog kruga, 4 - kontrola čišćenja apsorbera, 8 - upravljanje relejem 1 jedinice električnog ventilatora sustava za kontrolu temperature rashladnog sredstva, 9 - lampica temperature rashladnog sredstva, 10 - kontrola kompresora klima uređaja, 12 - kontrola regulatora brzine u praznom hodu (kontakt B), 13 - ulaz senzora temperature rashladne tekućine, 15 - masa senzora tlaka, 16 - signalni ulaz senzora tlaka u razvodniku, 18 - signal senzora tlaka rashladnog sredstva, 19 - ekran senzora kucanja, 20 - ulaz signala senzora kucanja, 24 - ulaz signala senzora brzine radilice, 26 - dijagnostika, 28 - masa strujnog kruga, 29 - "+" nakon prekidača za paljenje 30 - "+" na prekidač za paljenje 32 - kontrola svitka paljenja 1-4, 33 - masa strujnog kruga, 38 - kontrola releja 2 jedinice električnog ventilatora sustava za kontrolu temperature rashladnog sredstva, 39 - upravljanje pogonskim relejem, 41 - upravljanje regulatorom brzine u praznom hodu (kontakt), 42 - upravljanje regulatorom brzine u praznom hodu (kontaktirajte C), 43 - signal potenciometra leptira za gas, 45 - ulaz signala senzora za kisik, 46 - signal klima uređaja, 49 - ulaz senzora temperature zraka, 53 - unos brzine vozila, 54 - ulaz signala senzora brzine radilice, 56 - dijagnostika, 58 - sustav za blokiranje pokretanja motora protiv krađe, 59 - kontrola mlaznice 1, 60 - kontrola mlaznice 3, 63 - kontrola grijanja senzora za kisik 66 - "+" nakon prekidača za paljenje 68 - kontrola releja pumpe za gorivo, 70 - informacije o TDC brzini motora, 72 - upravljanje regulatorom brzine u praznom hodu (kontakt D), 73 - masa senzora temperature rashladnog sredstva, 74 - napajanje potenciometra gasa, 75 - masu potenciometra leptira za gas, 77 - masa senzora temperature zraka, 78 - napajanje senzora tlaka, 79 - masa senzora detonacije, 80 - masa senzora za kisik, 82 - masa senzora tlaka rashladnog sredstva, 83 - napajanje senzora tlaka rashladnog sredstva, 85 - informacije o presostatu servo upravljača (ovisi o modelu), 89 - kontrola mlaznice 4, 90 - kontrola mlaznice 2 |
Oprema za inspekciju
Preporuča se koristiti univerzalni digitalni multimetar za testiranje. Mora imati visoku ulaznu impedanciju (ne manji od 10 kOhm/V) i mjerna područja: napon 0-20 V, otpor 0-200 Ohm i 0-20 kOhm. U nekim slučajevima potrebno je koristiti osciloskop.
Postupak provjere
- Provjerite je li paljenje isključeno.
- Spojite ispitne sonde s kontaktima koji odgovaraju veličini vodiča na mjerač.
- Za lakši pristup konektoru uklonite upravljačku jedinicu.
- Za pristup pinovima konektora sa strane žice, uklonite poklopac konektora ili zaštitni poklopac.
- Provjerite spoj konektora upravljačke jedinice.
- Odredite broj pinova prema dijagramu konektora.
- Sonde mjerača trebale bi biti spojene samo na vodove na strani žice. Jedna sonda je spojena na izlaz konektora, a druga na masu ili drugi izlaz upravljačke jedinice.
Pažnja! Izbjegavajte kratki spoj vodova s masom. To može dovesti do kvara upravljačke jedinice, ožičenja ili senzora.
- Obratite pozornost na uvjete testa (Na primjer: "paljenje uključeno", "pokretanje starterom" ili "broj okretaja 3000 o/min").
- Izmjerite signale na navedenim pinovima i usporedite ih s nominalnom vrijednošću signala ili valnim oblikom prikazanim u tablici.
Komponente/sklopovi | Blokiraj izlaz | Signal | Uvjeti za verifikaciju | Nazivna vrijednost | Postavke osciloskopa* | Valni oblik |
Relej magnetske spojke kompresora klima uređaja - neki modeli | 10 | Paljenje uključeno | 11-14 V | |||
10 | Motor radi Klima uređaj isključen. | 11-14V | ||||
10 | Motor radi klima uređaj UKLJUČEN. | 0,1 V | ||||
Elektronička upravljačka jedinica klima uređaja neki modeli | 10 | Paljenje uključeno | 11-14 V | |||
10 | Motor radi Klima uređaj isključen. | 11-14 V | ||||
10 | Motor radi klima uređaj UKLJUČEN. | 0,1 V | ||||
23 | ¦ | |||||
46 | Motor radi klima uređaj UKLJUČEN. | 0 B | ||||
Senzor tlaka rashladnog sredstva klima uređaja - neki modeli | 18 | Paljenje uključeno | 0,6 V | |||
82 | Paljenje uključeno | 0 B | ||||
83 | Paljenje uključeno | 5 V | ||||
Klima uređaj - signal za odmrzavanje vjetrobranskog stakla - neki modeli | 88 | ¦ | ||||
Akumulatorska baterija | 30 | Paljenje isključeno | 11-14 V | |||
senzor položaja radilice | 24 | Paljenje uključeno | 1,9 V | |||
24 | prazan hod | 0,9 V? | 1V/1ms | 1 | ||
54 | Paljenje uključeno | 1,9 V | ||||
54 | prazan hod | 0,9 V? | 1V/1ms | 1 | ||
Dijagnostički konektor | 26 | Paljenje uključeno | 0 B | |||
56 | Paljenje uključeno | 0 B | ||||
Težina | 3 | Paljenje uključeno | 0 B | |||
28 | Paljenje uključeno | 0 B | ||||
33 | Paljenje uključeno | 0 B |
Komponente/sklopovi | Blokiraj izlaz | Signal | Uvjeti za verifikaciju | Nazivna vrijednost | Postavke osciloskopa* | Valni oblik |
Relej za upravljanje motorom | 39 | Paljenje isključeno | 0 B | |||
39 | Paljenje uključeno | 0,1 V | ||||
66 | Paljenje uključeno | 11-14V | ||||
Relej motora ventilatora za hlađenje | 8 | Paljenje uključeno | 11-14 V | |||
8 | Motor radi Motor ventilatora kondenzatora ISKLJUČEN. | 11-14 V | ||||
8 | Motor radi Motor ventilatora kondenzatora UKLJUČEN. | 0 B | ||||
38 | Paljenje uključeno | 11-14 V | ||||
38 | Motor radi Motor ventilatora za hlađenje ISKLJUČEN. | 11-14 V | ||||
38 | Motor radi Motor ventilatora za hlađenje UKLJUČEN. | 0,1 V | ||||
Indikator visoke temperature rashladne tekućine | 9 | Paljenje uključeno - indikator je isključen | 11-14 V | |||
9 | Indikator rada motora isključen | 11-14 V | ||||
9 | Upaljeno svjetlo indikatora rada motora | 0 B | ||||
senzor temperature rashladne tekućine | 13 | Paljenje uključeno temperatura rashladnog sredstva 10°C cca | 3,5 V | |||
13 | Paljenje uključeno temperatura rashladnog sredstva 90°C cca | 0,5 V | ||||
73 | Paljenje uključeno | 0 B | ||||
Solenoidni ventil za akumulator pare goriva | 4 | prazan hod | 1% | |||
4 | Paljenje uključeno | 11-14 V | ||||
Relej pumpe za gorivo | 68 | Paljenje isključeno | 0 B | |||
68 | Paljenje uključeno | kratko 0,9 V, zatim 11-14 V | ||||
68 | motor radi | 0,9 V | ||||
Grijani senzor za kisik - naprijed | 45 | Paljenje uključeno | 0,4 V | |||
45 | prazan hod | 0,1-0,9 V | ||||
45 | prazan hod | 0,2 V/1 s | 2 | |||
63 | Paljenje uključeno | 11-14 V | ||||
63 | prazan hod | 5V/2ms | 9 | |||
80 | Paljenje uključeno | 0 B | ||||
Grijani senzor za kisik - straga | 44 | Paljenje uključeno | 0,4 V | |||
44 | prazan hod | 0,6 V | ||||
65 | Paljenje uključeno | 11-14V | ||||
65 | prazan hod | 5V/2ms | 9 | |||
76 | Paljenje uključeno | 0 B |
Komponente/sklopovi | Blokiraj izlaz | Signal | Uvjeti za verifikaciju | Nazivna vrijednost | Postavke osciloskopa* | Valni oblik |
E / m kontrola ventila premosnica zraka u praznom hodu | 41 (72) | prazan hod | 4V/20ms | 4 | ||
12 (42) | prazan hod | 4V/20ms | 4 | |||
12 | Paljenje uključeno | 11-14 V | ||||
42 (12) | prazan hod | 4V/20ms | 4 | |||
72 (41) | prazan hod | 4V/20ms | 4 | |||
41 | Paljenje uključeno | 11-14 V | ||||
42 | Paljenje uključeno | 0,3 V | ||||
72 | Paljenje uključeno | 0,27 V | ||||
Zavojnica paljenja, cilindar 1 i 4 | 32 | Paljenje uključeno | kratko 11-14 V. zatim 0 V | |||
32 | motor radi | 4V/3ms | 5 | |||
Zavojnica paljenja, cilindar 2 i 3 | 1 | Paljenje uključeno | kratko 11-14 V, zatim 0 V | |||
1 | motor radi | 4V/3ms | 5 | |||
Brava za paljenje | 29 | Paljenje uključeno | 11-14 V | |||
Elektronička upravljačka jedinica imobilizatora - neki modeli | 58 | Paljenje uključeno | 2V/50ms | 8 | ||
Mlaznica 1 | 59 | Paljenje uključeno | 11-14 V | |||
59 | prazan hod | 3,1 ms | 10V/2ms | 6 | ||
Mlaznica 2 | 90 | Paljenje uključeno | 11-14 V | |||
90 | prazan hod | 3,1 ms | 10V/2ms | 6 | ||
Mlaznica 3 | 60 | Paljenje uključeno | 11-14 V | |||
60 | prazan hod | 3,1 ms | 10V/2ms | 6 | ||
Mlaznica 4 | 89 | Paljenje uključeno | 11-14 V | |||
89 | prazan hod | 3,1 ms | 10V/2ms | 6 | ||
Signal brzine radilice upravljačke jedinice instrumentne ploče | 70 | prazan hod | 25 Hz cca | |||
70 | 3000 okretaja u minuti | 100 Hz cca | ||||
Upravljačka jedinica sklopa instrumenata - signal potrošnje goriva - neki modeli | 11 | prazan hod | 4V/0,2s | 3 | ||
Upravljačka jedinica sklopa instrumenata - signal brzine vozila neki modeli | 53 | ¦ | ||||
Senzor temperature usisnog zraka | 49 | Paljenje uključeno temperatura zraka 10°C cca | 2,4 V | |||
77 | Paljenje uključeno | 0 B | ||||
Senzor kucanja | 20 | Prazan hod - kratkotrajno ubrzanje | 0,1 V/0,5 ms | 7 | ||
79 | Paljenje uključeno | 0V | ||||
oklopljena žica senzora kucanja | 19 | Paljenje uključeno | 0V | |||
Senzor apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku | 15 | Paljenje uključeno | 0 B | |||
16 | Paljenje uključeno | 4,8 V | ||||
16 | prazan hod | 1,6 V | ||||
16 | Prazan hod - kratkotrajno ubrzanje | 4,8 V | ||||
78 | Paljenje uključeno | 5 V |
Komponente/sklopovi | Blokiraj izlaz | Signal | Uvjeti za verifikaciju | Nazivna vrijednost | Postavke osciloskopa1 | Valni oblik |
Indikator greške (MIL) - neki modeli | 34 | Paljenje uključeno - indikator je uključen | 0 B | |||
34 | Indikator rada motora isključen | 1-14V | ||||
Višenamjenska upravljačka jedinica neki modeli | 58 | Paljenje uključeno | 2V/50ms | 8 | ||
Višenamjenska upravljačka jedinica neki modeli | 88 | ¦ | ||||
58 | ¦ | |||||
Tlačna sklopka servo upravljača - neki modeli | 85 | Motor radi, volan miruje | 11-14 V | |||
85 | Motor radi Upravljač se okreće | 0 B | ||||
Senzor položaja leptira za gas | 43 | Paljenje uključeno gas zatvoren | 0,5 V | |||
43 | Paljenje uključeno prigušni ventil potpuno otvoren | 4,5 V | ||||
74 | Paljenje uključeno | 5 V | ||||
75 | Paljenje uključeno | 0 B | ||||
Elektronička upravljačka jedinica automatski mjenjač | 27 | ¦ | ||||
57 | ¦ |
* - Približne postavke - cijena podjela napon/vrijeme.
- Nema specifične vrijednosti signala ili slučajni digitalni signal.
- Ulazni signal - napon baterije ili signal senzora.
- Izlazni signal - signal ili napon primijenjen na komponentu.
- Konstantna masa (senzor) - interni priključak preko upravljačke jedinice.
- Isključena masa - upravlja se tranzistorom u upravljačkoj jedinici.
Valni oblik
1 - Analogna, izmjenična struja, frekvencijski modulirana.
2 - Analogni, istosmjerna struja.
3 - Digitalni, istosmjerni, impulsno modulirani ili digitalni, istosmjerni, frekvencijski modulirani.
4 - Digitalni, istosmjerni, impulsno modulirani ili digitalni, istosmjerni, frekvencijski modulirani.
5 - Digitalni, istosmjerni, frekvencijski modulirani.
6 - Digitalni, istosmjerni, impulsno modulirani.
7 - Analogni, AC.
8 - Digitalni, istosmjerna struja.
9 - Digitalni, istosmjerna struja.