Процедура уклањања:
- испод возила, одврните и уклоните ексцентрични вијак прикључног споја виљушке карданског зглоба преклопне телескопске осовине управљача, означавајући релативни положај назубљених делова;
- померите лево предње седиште скроз уназад;
- уклоните ручку покретача браве хаубе;
- уклоните поклопац кутије са осигурачима;
- на предњој плочи, уклоните држач дугмета за контролу домета фарова;
Цртање. 6.10. Уклањање облоге стуба ветробранског стакла: 1 – облога; 2 – преклапање
- делимично уклоните заптивку левог врата и облогу стуба ветробранског стакла (погледајте слику 6.10);
Цртање. 6.18. Вијак (А) за причвршћивање држача централне електронске склопне јединице и вијак (Б) за причвршћивање централне електронске склопне јединице
- уклоните монтажни вијак конзоле централне електронске склопне јединице и вијак за монтажу централне електронске склопне јединице (слика 6.18);
Цртање. 6.19. Стезаљка за сноп каблова на централној електронској склопној јединици
- уклоните стезаљку ако је потребно (слика 6.19);
- делимично ослободити централну електронску склопну јединицу;
- уклоните ваздушни канал који пролази испод стуба управљача;
Пажња! Да бисте одвојили ваздушни канал од јединице за дистрибуцију ваздуха, прво морате уклонити супротни крај ваздушног канала са леве цеви за вентилацију.
- окретањем волана, поставите точкове аутомобила у положај који одговара кретању право напред и означите положај волана кредом;
- окретањем волана постићи слободан приступ завртњу горњег причвршћивања преклопног вратила, а затим одврнути вијак;
- користећи ознаку претходно нанешену на волан, поставите команду управљача и точкове аутомобила у положај право напред;
- одвојите доњу виљушку карданског зглоба од управљачког механизма;
- одвојите преклопну осовину од стуба управљача тако што ћете је повући надоле дуж утора;
- одвојите преклопну осовину од управљачког механизма повлачењем нагоре;
- уклоните преклопну осовину заједно са валовитим поклопцем;
Цртање. 6.20. Контролна димензија склопивог управљачког вратила: Л=(363,6±1,5) мм
Погледајте оригинал на наведеном ресурсу renaultbook.ru
- проверити растојање између оса попречних делова вратила које треба да буде (363,6±1,5) мм (слика 6.20). Ако величина није унутар наведених граница, замените преклопну осовину.
Поступак инсталације:
Цртање. 6.17. Провуците канап кроз рупе на заштитном поклопцу да бисте поставили поклопац на штитник мотора
- вежите заштитне поклопце пртљажника и виљушку карданског зглоба управљачког вратила канапом (види слику 6.17), гурните га у отвор на штитнику мотора;
Цртање. 6.21. Постављање заштитног поклопца за преклопну осовину управљача у моторном простору
- прережите конац који повезује поклопце пртљажника и виљушку карданског зглоба и поставите пртљажник на предњи штит мотора (слика 6.21);
- уградите ексцентрични вијак прикључка прикључка јарма универзалног зглоба без затезања;
- повуците нагоре и ставите урезани део склопивог вратила на стуб управљача;
- окретањем волана остварити слободан приступ завртњу горњег причвршћивања преклопног вратила, затим заврнути вијак;
- затегните горњи монтажни вијак преклопног вратила на наведени обртни момент, након подмазивања његовог навојног дела једињењем које спречава спонтано отпуштање;
- поравнати стуб управљача са точковима возила и ознаком на волану;
- затегните ексцентрични вијак прикључка прикључка јарма карданског зглоба на наведени обртни момент;
- инсталирајте ваздушни канал, централну електронску склопну јединицу, држач дугмета за корекцију фарова, поклопац кутије са осигурачима, облогу предњег стуба, леву заптивку врата, ручку покретача браве хаубе;
- проверите и, ако је потребно, подесите поравнање предњих точкова.