1. Ради лакшег накнадног постављања, измерите дужину слободног навојног дела доњег краја кабла (близу мењача) пре него што уклоните кабл.

2. Померите сајлу напред и уклоните његов крај из прореза на виљушки за отпуштање квачила.

3. Уклоните амортизер омотача кабла са држача на кућишту мењача.
(Материјал се налази на изворној веб страници: RENAULTBOOK)

4. У путничком простору, испод инструмент табле, одвојите крај кабла од сектора педале квачила.
5. Скините омотач кабла са граничника у предњем штиту и уклоните кабл, извлачећи га из штита у моторни простор.
6. Инсталирајте сајлу за отпуштање квачила обрнутим редоследом од уклањања.

7. Након инсталирања новог кабла, извршите почетну инсталацију кабла. Измерите димензије Л и L1 односно између краја амортизера и виљушке за отпуштање квачила, као и између краја амортизера и краја сајле. Димензије Л=(86±5) мм, L1 =(60±5) мм. Ако димензије нису наведене, подесите их окретањем матице за подешавање краја кабла са отпуштеном сигурносном матицом.
Напомена: Како се облоге подређеног диска квачила истроше током рада, почетно подешавање кабла за отпуштање квачила се мења. У овом случају, педала квачила се помера нагоре, њен пуни ход се повећава и квачило се укључује са закашњењем на самом крају хода педале. У том случају проверите и вратите почетну инсталацију кабла помоћу матице за подешавање на његовом крају са навојем.
8. Притисните педалу квачила три пута док се не заустави и поново измерите растојање Л и L1. Поновите подешавање ако је потребно.
9. Проверите да ли је ход слободног краја виљушке за отпуштање квачила између 28–33 мм за мотор од 1,4Л и 30–35 мм за мотор од 1,6Л.

07.11.2025 07:21
Вероятнее всего не у вилки свободный ход 30+ мм, а у педали?