Напомена: Приликом скидања греде задњег вешања, морате имати помоћнике који ће држати и спуштати греду.
Требаће вам: кључеви од 18 мм (два), насадне главе од 18 мм, TORX Е14, продужни кабл.
1. Уклоните задње точкове.
Пажња! Отпустите и затегните завртње точкова само када је возило на тлу. Момент затезања вијака је 105 Нм (10,5 кгф м).
2. Уклоните кочионе цеви са греде задњег вешања (види "Замена кочионих цеви").
3. Одвојите шипку оптерећења регулатора силе кочења у хидрауличном погону задње кочнице од греде задњег вешања (види "Замена регулатора силе кочнице у хидрауличном погону задње кочнице").
4. Уклоните опруге задњег вешања (погледајте "Замена опруге задњег вешања").
5. Одврните и уклоните завртње доњих носача амортизера.
6. Скините сајле ручне кочнице са држача на греди задњег вешања (види "Замена каблова ручне кочнице").
7. Одврните четири завртња који причвршћују држаче са обе стране, уклоните их заједно са кочионим механизмима и сајлима ручне кочнице, гурните их између носача вешања и дна аутомобила и пажљиво их ставите на под.
8. Уклоните три вијка који причвршћују носаче задњег огибљења са сваке стране...
9. ...и уклоните склоп греде са конзолама.
10. Отпустите матице вијака за монтирање греде на носаче, држећи завртње од окретања другим кључем, и уклоните држаче.
11. Инсталирајте греду задњег вешања обрнутим редоследом од уклањања. Вијци који причвршћују греду за носаче морају се коначно затегнути са возилом које стоји на тлу.
12. Након уградње греде, одзрачите кочиони систем (види "Одзрачивање хидрауличног кочионог система") и по потреби подесите паркирну кочницу (види "Подешавање погона ручне кочнице").