Notatka: Przy demontażu tylnej belki zawieszenia potrzebna jest pomoc drugiej osoby, która przytrzyma i opuści belkę.
Potrzebne będą: klucze 18 mm (dwa), nasadki 18 mm, klucz TORX E14, przedłużka.
1. Zdejmij tylne koła.
Uwaga! Odkręcaj i dokręcaj śruby kół wyłącznie wtedy, gdy pojazd stoi na podłożu. Moment dokręcania śrub wynosi 105 Nm (10,5 kgf·m).
2. Zdejmij przewody hamulcowe z belki zawieszenia tylnego (patrz "Wymiana przewodów hamulcowych").
3. Odłączyć drążek obciążeniowy regulatora siły hamowania w hydraulicznym napędzie hamulca tylnego od belki zawieszenia tylnego (patrz "Wymiana regulatora siły hamowania w hydraulicznym napędzie hamulca tylnego").
4. Wyjmij sprężyny tylnego zawieszenia (patrz "Wymiana sprężyny tylnego zawieszenia").
5. Odkręć i wyjmij śruby dolnych mocowań amortyzatora.
6. Wyjmij linki hamulca postojowego z uchwytów na belce zawieszenia tylnego (patrz "Wymiana linek hamulca postojowego").
7. Odkręć cztery śruby mocujące czopy po obu stronach, wyjmij je razem z mechanizmami hamulcowymi i linkami hamulca postojowego, wsuń je między belkę zawieszenia a spód samochodu i ostrożnie połóż na podłodze.
8. Odkręć trzy śruby mocujące wsporniki belki zawieszenia tylnego po każdej stronie...
9. ...i zdejmij zespół belki ze wspornikami.
Oryginalna publikacja na portalu: renaultbook.ru
10. Odkręć nakrętki śrub mocujących belkę do wsporników, przytrzymując śruby, aby się nie obracały, za pomocą drugiego klucza, a następnie zdejmij wsporniki.
11. Zamontuj belkę zawieszenia tylnego w kolejności odwrotnej do demontażu. Śruby mocujące belkę do wsporników należy ostatecznie dokręcić, gdy pojazd stoi na ziemi.
12. Po zamontowaniu belki należy odpowietrzyć układ hamulcowy (patrz "Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego") i w razie potrzeby wyreguluj hamulec postojowy (patrz "Regulacja napędu hamulca postojowego").