Notatka: Niektórzy kierowcy, aby zmniejszyć zużycie linek hamulca postojowego, starają się używać go rzadziej. Takie "oszczędności" przynoszą odwrotny skutek: kable, rzadko poruszające się w osłonach, stopniowo tracą swoją mobilność, a w końcu zacinają się i łamią. W razie konieczności używaj hamulca postojowego.
Będziesz potrzebować: wszystkich narzędzi potrzebnych do demontażu bębna hamulcowego (patrz "Demontaż i montaż bębna hamulcowego"), klocki hamulcowe mechanizmu hamulcowego koła tylnego (patrz "Wymiana klocków hamulcowych mechanizmu hamulcowego koła tylnego") i wyściółka tunelu podłogi nadwozia (patrz "Demontaż i montaż wykładziny tunelu podłogowego") oraz klucz 13 mm.
Notatka: Wymiana tylnego kabla została przedstawiona na przykładzie lewego kabla. Prawy tylny kabel wymienia się w ten sam sposób.
Aby wymienić linkę tylnego hamulca postojowego, wykonaj następujące czynności:.
1. Całkowicie poluzować naciąg linek hamulca postojowego poprzez odkręcenie nakrętki regulacyjnej napędu do końca gwintowanego końca linki przedniej (patrz punkt 2. "Regulacja napędu hamulca postojowego").
2. Zdjąć bęben hamulcowy z tej strony, z której wymieniana jest linka (patrz "Demontaż i montaż bębna hamulcowego").
3. Zdejmij tylną szczękę hamulcową (patrz "Wymiana klocków hamulcowych mechanizmu hamulcowego koła tylnego") i odłącz koniec linki od dźwigni zwalniającej, naciskając sprężynę linki do przodu za pomocą szczypiec.
4. Za pomocą szczypiec ściśnij osłonę kabla...
5. ...i wyjmij linkę z otworu w osłonie hamulca.
6. Wyjmij linkę z uchwytu na ramieniu belki zawieszenia tylnego.
7. Lekko pociągnij kabel do wnętrza kabiny pasażerskiej i odłącz go od korektora, wyjmując koniec kabla z rowka korektora.
Notatka: Wykładzina tunelu podłogowego została usunięta podczas procesu zwalniania naciągu liny napędowej (patrz wyżej str. 1).
8. Wyciągnij kabel z otworu w podstawie nadwozia od dołu i wyjmij go z samochodu.
Notatka: Jeżeli kabel wyjęty z pojazdu porusza się z trudem w osłonie, należy go nasmarować. Wlać olej silnikowy lub przekładniowy do miski, aż zacznie wypływać przez przeciwległy koniec miski. Podczas zalewania należy okresowo poruszać kablem w osłonie.
9. Zamontuj linkę tylnego hamulca postojowego i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Aby wymienić linkę przedniego hamulca postojowego, wykonaj następujące czynności:.
1. Całkowicie poluzować naciąg linek napędu hamulca postojowego, odkręcając nakrętkę napędu do końca gwintowane końcówki przedniego liny (patrz p. 3 "Regulacja napędu hamulca postojowego").
2. Odłącz oba kable napędu tylnego od korektora, wyjmując końcówki kabli z gniazd korektora.
3. Rozetnij matę podłogową z tyłu dźwigni i przesuń sekcje maty na boki.
Notatka: Dywanik podłogowy jest przycięty, aby uniknąć konieczności całkowitego demontażu przednich foteli i dywanika w celu uzyskania dostępu do dolnej części dźwigni hamulca postojowego. Przecięta część maty nie będzie widoczna, ponieważ jest zasłonięta wykładziną tunelu podłogowego.
4. Całkowicie odkręć nakrętkę regulacyjną od gwintowanego końca kabla...
5. ...i wyciągając linkę ze szczeliny w sektorze dźwigni hamulca postojowego, wyjmij zespół linki z wyrównywaczem.
6. Zamontuj linkę przedniego hamulca postojowego i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Po wymianie któregokolwiek z linek należy wyregulować napęd hamulca postojowego (patrz "Regulacja napędu hamulca postojowego").