Przydatna rada. Niektórzy kierowcy, aby zmniejszyć zużycie linek hamulca postojowego, starają się używać go rzadziej. Takie "oszczędności" przynoszą odwrotny skutek: kable, rzadko poruszające się w osłonach, stopniowo tracą swoją mobilność, a w końcu zaczynają się zacinać i łamać. W razie konieczności używaj hamulca postojowego.
Będziesz potrzebować: wszystkich narzędzi potrzebnych do demontażu bębna hamulcowego (patrz "Wyjmowanie i zakładanie bębna hamulcowego") i klocki hamulcowe koła tylnego (patrz "Wymiana klocków hamulcowych mechanizmu hamulcowego koła tylnego"), wyściółka tunelu podłogi nadwozia (patrz "Demontaż i montaż wykładziny tunelu podłogowego") oraz klucz 13 mm.
Notatka. Wymiana tylnego kabla została przedstawiona na przykładzie lewego kabla. Prawy tylny kabel wymienia się w ten sam sposób.
Aby wymienić linkę tylnego hamulca postojowego, wykonaj następujące czynności:.
1. Całkowicie poluzować naciąg linek napędu hamulca postojowego, odkręcając nakrętkę napędu do końca gwintowane końcówki przedniego liny (patrz p. 3 "Regulacja napędu hamulca postojowego").
2. Zdjąć bęben hamulcowy z tej strony, z której wymieniana jest linka (patrz "Wyjmowanie i zakładanie bębna hamulcowego").
3. Zdejmij tylną szczękę hamulcową (patrz "Wymiana klocków hamulcowych mechanizmu hamulcowego koła tylnego") i odłącz koniec linki od dźwigni zwalniającej, naciskając sprężynę linki do przodu za pomocą szczypiec.
4. Za pomocą szczypiec ściśnij osłonę kabla...
5. ...i wyjmij linkę z otworu w osłonie hamulca.
6. Wyjmij linkę z uchwytu na ramieniu belki zawieszenia tylnego.
7. Lekko pociągnij kabel do wnętrza kabiny pasażerskiej i odłącz go od korektora, wyjmując koniec kabla z rowka korektora.
Notatka. Wykładzina tunelu podłogowego została usunięta podczas procesu zwalniania naciągu liny napędowej (patrz wyżej str. 1).
8. Wyciągnij kabel z otworu w podstawie nadwozia od dołu i wyjmij go z samochodu.
Przydatna rada. Jeżeli kabel wyjęty z pojazdu porusza się z trudem w osłonie, należy go nasmarować. Wlać olej silnikowy lub przekładniowy do miski, aż zacznie wypływać przez przeciwległy koniec miski. Podczas zalewania należy okresowo poruszać kablem w osłonie.
9. Zamontuj linkę tylnego hamulca postojowego i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Aby wymienić linkę przedniego hamulca postojowego, wykonaj następujące czynności:.
1. Całkowicie poluzować naciąg linek napędu hamulca postojowego, odkręcając nakrętkę napędu do końca gwintowane końcówki przedniego liny (patrz p. 3 "Regulacja napędu hamulca postojowego").
2. Odłącz oba kable napędu tylnego od korektora, wyjmując końcówki kabli z gniazd korektora.
3. Rozetnij matę podłogową z tyłu dźwigni i przesuń sekcje maty na boki.
Notatka. Dywanik należy przyciąć, aby uzyskać dostęp do dolnej części dźwigni hamulca postojowego bez konieczności całkowitego demontażu przednich siedzeń i dywanika. Przecięta część maty nie będzie widoczna, ponieważ jest zasłonięta wykładziną tunelu podłogowego.
4. Całkowicie odkręć nakrętkę regulacyjną od gwintowanego końca kabla...
5. ...i wyciągając linkę ze szczeliny w sektorze dźwigni hamulca postojowego, wyjmij zespół linki z wyrównywaczem.
6. Zamontuj linkę przedniego hamulca postojowego i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Po wymianie któregokolwiek z linek należy wyregulować napęd hamulca postojowego (patrz "Regulacja napędu hamulca postojowego").