Неопходни специјални алати и уређаји
- Mot. 591-02 Магнетни потпорни индикатор за угаоно затезање вијака.
- Mot. 591-04 Угаони кључ за затезање вијака.
- Mot. 1135-01 Прилагођена за тензија појас погон дистрибутивног гаса механизма.
- Mot. 1273 Мерач затезања каиша.
- Уређај за подупирање мотора.
Моменти затезања, Нм
- Вијци за причвршћивање точкова: 90.
- Вијак за монтажу ременице радилице: 20 + 68° ±6°.
- Матица за причвршћивање затезног ваљка: 50.
- Вијак за причвршћивање горњег носача клатна мотора: 62.
- Монтажна матица горњег носача за носач клатна мотора: 44.
Уклањање
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
2. Искључите батерију.
3. Инсталирајте уређај за подршку мотора.
4. Уклоните:
- предњи десни точак и блатобран;
- горњи носач носача клатна мотора.
5. Уклоните:
- погонски каиш пумпе алтернатора и серво управљача;
- ременице и главчине радилице;
- поклопци зупчастог ремена.
6. Поставите радилицу мотора у положај за подешавање времена.
7. Поравнајте ознаку Л на разводној ременици радилице са ознаком М, а ознака Н на разводној ременици брегастог вратила треба да буде у положају приказаном на слици испод.
8. Отпустите матицу О и окрените осовину у смеру супротном од казаљке на сату да бисте попустили затегнутост каиша, а затим уклоните каиш (1 смер ротације затезног ваљка).
Пажња! На зупчаној ременици брегасте осовине има 5 ознака; само правоугаона ознака нанесена на страну зуба одговара ТДЦ позицији; преостале ознаке су намењене за подешавање зазора у механизму погона вентила.
Инсталација
1. На спољној страни појаса налази се насликана стрелица која показује смер ротације, као и две ознаке за подешавање.
2. Проверите да ли је радилица мотора у положају који одговара подешавању времена.
3. Поравнајте ознаке на каишу са ознакама на зупчастим ременицама.
4. Почните да монтирате каиш од зупчасте ременице радилице, посматрајући смер уградње ремена.
5. Коришћење уређаја Mot. 1135-01 затегните појас док се не постигне вредност подешавања (погледајте поглавље "Одржавање").
6. Затегните матицу затезног ваљка О на обртни момент од 50 Нм.
Пажња! Да бисте спречили спонтано отпуштање матице за причвршћивање осовине затезног ваљка и, као резултат, квар мотора, стриктно поштујте момент затезања матице (50 Нм).
7. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања.
8. Инсталирајте ременицу радилице и затегните завртањ на обртни момент од 20 Нм, а затим га окрените даље за 68±6°.
9. Инсталирајте погонски каиш додатне опреме и затегните га (погледајте поглавље "Одржавање").
Пажња! Немојте поново постављати уклоњени каиш, већ га треба заменити новим.