Необхідний спеціальний інструмент та пристосування
- Mot. 591-02 Вказівник на магнітній опорі для кутової затяжки болтів.
- Mot. 591-04 Кутовий ключ для затягування болтів.
- Mot. 1135-01 Пристосований для натягу ременя приводу газ розподільчого механізму.
- Mot. 1273 Вимірювач натягу ременя.
- Пристрій для підтримки двигуна.
Моменти затяжки, Нм
- Болти кріплення коліс: 90.
- Болт кріплення шківа колінчастого валу: 20 + 68±6°.
- Гайки кріплення натяжного ролика: 50.
- Болт кріплення верхнього кронштейна опори маятникової підвіски двигуна: 62
- Гайка кріплення верхнього кронштейна опори маятникової підвіски двигуна: 44
Зняття
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Від'єднайте акумулятор.
3. Встановіть пристрій для підтримки двигуна.
4. Зніміть:
- переднє праве колесо, а також брудозахисний щиток;
- верхній кронштейн опори маятникової підвіски двигуна
5. Зніміть:
- ремінь приводу генератора та насоса підсилювача рульового управління;
- шківи колінчастого валу, а також маточину;
- кришки приводу ГРМ.
6. Встановіть колінчастий вал двигуна в положення регулювання ГРМ.
7. Поєднайте мітку L на зубчастому шківі колінчастого валу з міткою М, а мітка N на зубчастому шківі розподільного валу повинна перебувати у наведеному нижче малюнку.
8. Відкрутіть гайку О і поверніть вал проти годинникової стрілки, щоб послабити натяг ременя, позику зніміть ремінь (1 напрямок обертання натяжного ролика).
Увага! На зубчастому шківі розподільчого валу є 5 міток; лише нанесена за зуба мітка прямокутної форми відповідає положенню ВМТ; інші мітки призначені для регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів.
Встановлення
1. На зовнішній стороні ременя фарбою нанесена стрілка, що показує напрямок обертання, а також дві регулювальні мітки.
2. Перевірте, що колінчастий вал двигуна знаходиться в положенні, що відповідає регулюванню ГРМ.
3. Поєднайте мітки на ремені з мітками на зубчастих шківах.
4. Починайте встановлювати ремінь із зубчастого шківа колінчастого валу, дотримуючись напрямку встановлення ременя.
5. За допомогою пристрою Mot. 1135-01 натягніть ремінь до отримання налаштування (див. розділ «Технічне обслуговування»).
6. Затягніть гайку Про натяжний ролик з моментом 50 Нм.
Увага! Щоб виключити мимовільне відвертання гайки кріплення осі натяжного ролика і, як наслідок, вихід з ладу двигуна, суворо дотримуйтесь моменту затягування гайки (50 Нм).
7. Зробіть установку в порядку, зворотному зняття.
8. Встановіть шків колінчастого валу і затягніть болт з моментом 20 Нм, а потім доверніть його на 68±6°.
9. Встановіть ремінь приводу допоміжного обладнання та натягніть його (див. розділ «Технічне обслуговування»).
Увага! Не встановлюйте повторно знятий ремінь, його слід замінити на новий.