- батерија;
- полица за батерију;
- кућиште филтера за ваздух;
- чеп из брадавице за испуштање ваздуха.
Причврстите прозирну цев на брадавицу за одвод ваздуха и ставите други крај у празан контејнер који се налази изнад брадавице за одвод ваздуха.
Подигните држач хидрауличног погона (погледајте горе).
Притисните педалу руком да уклоните течност из резервоара, главног цилиндра и хидрауличног вода квачила.
Одвојите шипку главног цилиндра квачила притиском на копче (види горе).
Уклоните цев за довод течности у радни цилиндар квачила (5) из хидрауличког резервоара кочнице.
Извуците држач (6) линије главног цилиндра квачила (7) једним кликом.
Померите линију главног цилиндра квачила у страну.
Уклони:
- главни цилиндар квачила окрећући га за четвртину окрета у смеру казаљке на сату користећи утичницу од 22 мм за уклањање и уградњу сензора кисеоника (Mot. 1495-01);
- линија за напајање главног цилиндра квачила.
Затворите рупе чеповима:
- главни цилиндар квачила;
- резервоар кочионе течности;
- цевовод главног цилиндра квачила.
Проверите стање заптивки.
Прорез који се користи за бајонет прикључак на предњем штитнику мора бити чист, без масноће и неравнина.
Траса доводног вода мора да се уздиже од главног цилиндра до резервоара, пошто се ваздушне браве могу формирати на било којој ниској тачки.
Строго је забрањено компресовати цевовод или раставити елементе главног цилиндра.
Оригинал овог чланка на веб страници: RenaultBook
Приликом повезивања суседних делова потребно је уклонити утикаче.
Инсталирајте делове обрнутим редоследом.