Nota. Nivelul electrolitului în bateriile cu carcasă transparentă este verificat vizual folosind marcajul de nivel.
În timpul funcționării, defecțiunile bateriei sunt posibile datorită unui grad ridicat de descărcare a bateriei. Motivele pot fi alunecarea curelei de transmisie a generatorului, funcționarea defectuoasă a generatorului, conectarea unor consumatori suplimentari (nestandard) dincolo de limitele permise, autodescărcare crescută din cauza contaminării severe a suprafeței.
Starea bateriei este verificată prin măsurarea densității electrolitului cu un densimetru.
Densitatea măsurată a electrolitului este comparată cu valorile din tabel. 8.1, aceasta vă permite să evaluați starea bateriei.
Tabel 8.1 Nivelul de încărcare a bateriei în funcție de densitatea electrolitului
Densitatea electrolitului din toate cutiile trebuie să fie aceeași și să difere între ele cu cel mult ±0,02 g/cm³. Dacă densitatea electrolitului din cutiile adiacente diferă brusc, atunci bateria are un scurtcircuit și este defectă.
Inspectați bateria și asigurați-vă de următoarele:
- nu există crăpături sau semne de deteriorare pe carcasa sau capacul bateriei;
- nu există urme de murdărie pe partea superioară a bateriei;
- terminalele sunt in stare buna;
- nu sunt depozite de sare pe terminale (sulfatare).
Verificați strângerea piulițelor de sârmă de pe terminale. Contactul slab între vârfurile firelor și bornele poate duce la nepornirea motorului și la reducerea eficienței de încărcare a bateriei. În plus, dacă contactul nu este de încredere, apar scântei, care pot duce la o explozie a bateriei.
Curățați și lubrifiați cu unsoare neutră (vaselina tehnica) bornele bateriei și capetele firelor.
Verificați nivelul electrolitului prin deșurubarea dopurilor de pe partea superioară a bateriei.
La bateriile cu capace detașabile, scoateți capacul manual sau cu o unealtă (de exemplu, o spatulă tare).
Verificați nivelul electrolitului din toate recipientele; acesta trebuie să fie la aproximativ 1,5 cm deasupra separatoarelor.
Dacă este necesar, adăugați apă distilată în baterie.
Nota. Carcasa translucidă a unor baterii face posibilă monitorizarea nivelului electrolitului.
Nu adăugați niciodată electrolit, acid sau alte lichide în baterie.
Întreținerea bateriilor presupune curățarea periodică a acestora de praf și murdărie. De asemenea, este necesar să se verifice fiabilitatea prinderii bateriei și conexiunea vârfurilor de sârmă la bornele bateriei sunt curățate. Când curățați, trebuie să îndepărtați un strat minim de metal, altfel nu puteți conecta în mod fiabil vârfurile firelor la bornele bateriei. Asigurați-vă că firele nu sunt strânse, deoarece acest lucru poate cauza deteriorarea bornelor sau a capacului bateriei. Ungeți vârfurile și bornele firelor cu vaselină.
Dacă vehiculul nu este folosit mai mult de o lună, se recomandă scoaterea cablului de la borna negativă a bateriei. În pauzele lungi de funcționare (perioada de iarna) scoateți bateria din mașină și depozitați-o într-o cameră răcoroasă, dar la o temperatură pozitivă. Se recomandă reîncărcarea bateriei la fiecare trei luni când este depozitată.
Fiecare descărcare, mai ales una lungă, reduce durata de viață a bateriei.
Atenţie
Electrolitul este o soluție de acid sulfuric. Dacă electrolitul intră în contact cu pielea, spălați zona afectată cu multă apă.
În caz de arsuri chimice severe (mai ales ochii) solicitați asistență medicală.
Dacă electrolitul ajunge pe suprafețele metalice, tratați-le cu o soluție de sifon.
La încărcarea bateriei, se eliberează hidrogen liber - risc de explozie. Nu fumați și nu folosiți flăcări deschise în apropierea bateriei.
Nu așezați obiecte conductoare pe capacul bateriei - există riscul de descărcare de scântei dacă bornele bateriei sunt scurtcircuitate.