2. Conectați manometrul de compresie (1).
motor K7M (8 supape)
motor K4M (16 supape)
3. Conectați scanerul de diagnosticare la mașină și executați următoarele comenzi:
- RZ003: adaptare motor (ENGINE ADAPTIVES),
- VP036: suprimarea combustibilului (FUEL SUPPLY INHIBITION).
4. Deplasaţi maneta de viteze în poziţia neutră şi apăsaţi pedala de frână.
5. Porniți demarorul până când citirea manometrului de compresie se stabilizează.
Notă: În timp ce măsurați compresia, apăsați complet pedala de accelerație pentru a deschide complet pedala de accelerație.
6. În mod similar, măsurați compresia în cilindrii rămași ai motorului.
Notă: Trebuie să existe o pauză de cel puțin 10 secunde între pornirile demarorului, deoarece este posibil ca demarorul să nu se cupleze din cauza protecției la supraîncălzire.
7. Deconectați manometrul de compresie.
8. Instalați bujii.
9. Folosind instrumentul de diagnosticare, executați comanda VP037: "Opriți suprimarea combustibilului" (STOP FUEL SUPPLY INHIBITION).
10. Folosind un instrument de scanare, verificați codurile de eroare stocate în memoria procesorului vehiculului. Dacă este nevoie
11. Porniți motorul.