Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Logan 1 (2004-2012, benzină) Logan 2 (2012-2020)

Unitate de filtru de aer motor D4F (1,2 l) (Renault Logan 2)

  • Principală
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Unitate de putere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Unitate de filtru de aer motor D4F (1,2 l)
0

Demontare și instalare unității filtrului de aer



Scoaterea unității filtrului de aer



1. Deconectați ventilația (3) de la unitatea de filtru de aer (1) și de la panoul frontal (2)

1. Deconectați ventilația (3) de la unitatea de filtru de aer (1) și de la panoul frontal (2)


2. Desprindeți clema (4) care fixează unitatea filtrului de aer de supapa de accelerație.

2. Desprindeți clema (4) care fixează unitatea filtrului de aer de supapa de accelerație.


3. Deconectați furtunul de ventilație a vaporilor de ulei (5).

4. Deconectați conducta de aerisire a cutiei de viteze (6).

Atenție: Când scoateți unitatea filtrului de aer, acordați atenție conductei de frână a cilindrului principal de frână. Aveți grijă să nu deteriorați conducta de frână a cilindrului principal.

5. Scoateți unitatea filtrului de aer:
  • Scoateți unitatea filtrului de aer de pe capacul balansoarului (1).

Scoateți unitatea filtrului de aer de pe capacul balansoarului (1).

  • Apăsați unitatea de curățare a aerului spre dreapta pentru a o scoate din corpul clapetei (2).

Instalarea unității de filtru de aer



1. Împingeți unitatea filtrului de aer spre stânga pentru a o conecta la corpul clapetei.



2. Coborâți ansamblul filtrului de aer pentru a-l conecta la capacul culbutorului.

3. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Înlocuirea filtrului de aer



1. Scoateți unitatea filtrului de aer (vezi mai sus).

2. Slăbiți șuruburile de fixare (1) ale capacului unității filtrului de aer.

2. Slăbiți șuruburile de fixare (1) ale capacului unității filtrului de aer.


3. Curăţaţi carcasa filtrului de aer.

4. Instalați filtrul de aer în ordinea inversă a demontării.

Atenție: Dacă filtrul de aer nu este instalat corect în carcasă, aerul filtrat poate pătrunde în motor, ceea ce poate cauza uzura crescută a cilindrului sau defectarea motorului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Petrovsky Roman
Impartasiti cu prietenii:
 
Logan 2: Sistem de admisie si evacuare
Următorul

 
Supapă de accelerație
Galerie de admisie
Unitate de filtru de aer pentru motor K7M (1,6 l, 8 supape)
Supapă de accelerație K7M (1,6 l, 8 supape)
Galerie de admisie K7M (1,6 l, 8 supape)
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Unitate de comutare în compartimentul motor Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Schimb ulei de motor și filtru Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Filtru de aer motor Renault Symbol 2 (2008-2013, benzină)
➽ Filtru de combustibil pentru motor diesel Renault Espace I și II (1984-1996)
➽ Ulei de motor Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 28 + 42

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări zilnice
  • Instrumente și comenzi
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Motoare diesel 1,5 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de siguranta
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (break)
Logan 1 (2004-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere zilnică
  • Prima întreținere (TO-1)
  • A doua întreținere (TO-2)
  • Sfaturi pentru șofer
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.