Demontare și instalare arborelui de antrenare a roții din față stânga (F4R) (Renault Laguna 2)

Demontarea

Scurgeți uleiul din cutia de viteze.

Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi.

Scoateți apărătoarea băii de ulei de motor și roata din față stângă.

Deconectați conectorul cablului de la senzorul de viteză al roții.

Deșurubați piulița butucului folosind unealta (Rou. 604-01), piulița care fixează știftul capătului tijei de direcție și piulița care fixează știftul articulației sferice superioare a barei stabilizatoare.



Deșurubați piulița de montare a tijei de reacție inferioare.



Comprimați suspensia cu aproximativ 10 cm Scoateți articulația sferică a brațului de suspensie.

Slăbiți șuruburile de fixare a suportului fuzetului de direcție.





Descărcați suspensia ridicând liftul cu 50 cm Scoateți bara de armare a cadrului auxiliar.



Separați articulația de direcție de suport folosind lovituri de ciocan.

Scoateți sigiliul și tăiați trapa în punctele indicate de săgeata din figură.



Scoateți niturile de plastic de pe capacul trapei.

Slăbiți șurubul de fixare a suportului amortizorului.



[Text publicat pe site-ul web www.Renaultbook.ru]



În loc de șurub, înșurubați un șurub M8x30, astfel încât capul să nu iasă în afară cu 20 mm.



Scoateți șuruburile de fixare a suportului amortizorului.

Deplasați ansamblul amortizor - arc - articulație de direcție în lateral.



Scoateți arborele de antrenare a roții din butuc.





Deconectați arborele de antrenare a roții de la cutia de viteze.

Instalare

Fără a îndepărta capacul de protecție, aplicați grăsime MOLYKOTE 8R2 pe canelurile contrapuntului de îmbinare interioară.

Introduceți tija canelată a articulației interioare a arborelui în angrenajul osiei.

Conectați arborele de antrenare a roții la butuc.

Coada arborelui trebuie să intre liber în angrenaj la o lungime suficientă pentru a strânge piulița butucului.

Instalarea este in regula. îndepărtarea inversă.

Introduceți urechea de montare în priză.

Umpleți cutia de viteze cu ulei și aduceți-i nivelul la normă.

Strângeți la cuplul specificat:

• șuruburi de fixare suport amortizor (21 Nm);
• șuruburi pentru fixarea articulației de direcție pe suport (72 Nm);
• piuliță pentru fixarea știftului articulației sferice a brațului de suspensie (100 Nm);
• șuruburi de fixare a știftului de ghidare a etrierului de frână (170 Nm);
• piuliță pentru fixarea știftului articulației sferice a barei stabilizatoare (44 Nm);
• piuliță pentru fixarea știftului articulației sferice a capătului tijei de direcție (37 Nm);
• piuliță butuc (280 Nm);
• șuruburi de roată (130 Nm).