Повлачење
Испустите уље из мењача.
Поставите ауто на лифт са два стуба.
Уклоните доњи носач мотора и леви предњи точак.
Одвојите свежањ ожичења од сензора брзине точка.
Отпустите матицу главчине помоћу алата (Rou. 604-01), матицу клина англијске шипке и горњу матицу клина кугличног зглоба стабилизатора.
Отпустите доњу матицу анкера.
Стисните суспензију око 10 цм. Скините куглични зглоб крака вешања.
Отпустите вијке за причвршћивање зглоба управљача.
Испразните вешање подизањем подизача за 50 цм. Уклоните шипку за ојачање потконструкције.
Одвојите зглоб управљача од носача ударцима чекића.
Уклоните заптивку и исеците отвор на местима приказаним стрелицом на слици.
Уклоните пластичне заковице са поклопца кровног отвора.
Отпустите вијак за причвршћивање носача.
Уместо завртња, уврнути вијак М8к30 тако да глава не вири за 20 мм.
Уклоните завртње за причвршћивање носача вешања.
Повуците чвор у страну «амортизер - опруга - зглоб управљача» састављен.
Уклоните осовину погона точка из главчине.
Одвојите осовину погона точка од мењача.
Инсталација
Без скидања заштитног поклопца, нанесите МОЛИКОТЕ 8Р2 маст на избочине унутрашњег зглоба.
Убаците назубљену дршку унутрашњег зглоба вратила у бочни зупчаник.
Повежите погонску осовину точка са главчином.
Дршка осовине мора слободно да улази у зупчаник на дужини која је довољна да омота матицу главчине.
Инсталација је у реду. обрнуто повлачење.
Уметните језичак за монтажу у утичницу.
Напуните мењач уљем и допуните ниво.
Момент затезања:
- вијци за причвршћивање амортизера (21 Нм);
- вијци за причвршћивање ротационе шаке на ослонац (72 Нм);
- навртка причвршћивања прста кугличног зглоба руке вешања (100 Нм);
- водећи вијци кочионе чељусти (170 Нм);
- матица кугличног зглоба стабилизатора (44 Нм);
- Навртка кугличног зглоба на крају вучне шипке (37 Нм);
- матица главчине (280 Нм);
- завртњи за точкове (130 Нм).