Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Uklanjanje
Ispustite ulje iz mjenjača.
Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
Uklonite štitnik korita motornog ulja i lijevi prednji kotač.
Odvojite konektor žice od osjetnika brzine kotača.
Odvijte maticu glavčine pomoću alata (Rou. 604-01), maticu koja pričvršćuje klin kraja poluge upravljača i maticu koja pričvršćuje klin gornjeg kuglastog zgloba stabilizatorske poluge.
Odvijte maticu za pričvršćivanje donje reakcijske šipke.
Stisnite ovjes za otprilike 10 cm. Uklonite kuglasti zglob poluge ovjesa.
Otpustite pričvrsne vijke nosača zgloba upravljača.
Rasteretite ovjes podizanjem dizalice za 50 cm. Uklonite šipku za pojačanje podokvira.
Izvornik se može pronaći na web stranici [RenaultBook]
Udarcima čekića odvojite zglob upravljača od oslonca.
Uklonite brtvu i izrežite otvor na mjestima prikazanim strelicom na slici.
Uklonite plastične zakovice s poklopca otvora.
Otpustite montažni vijak nosača amortizera.
Umjesto vijka uvrnite vijak M8x30 tako da glava ne viri 20 mm.
Uklonite pričvrsne vijke nosača amortizera.
Pomaknite sklop amortizera - opruga - zglob upravljača u stranu.
Uklonite pogonsku osovinu kotača iz glavčine.
Odvojite pogonsko vratilo kotača od mjenjača.
Montaža
Bez skidanja zaštitnog poklopca, nanesite MOLYKOTE 8R2 mast na žljebove unutarnjeg stražnjeg zgloba.
Umetnite nazubljenu dršku unutarnjeg zgloba osovine u zupčanik osovine.
Spojite pogonsku osovinu kotača na glavčinu.
Kraj osovine mora slobodno ulaziti u zupčanik do duljine dovoljne za zatezanje matice glavčine.
Montaža uredna. obrnuto uklanjanje.
Umetnite jezičak za montažu u utičnicu.
Napunite mjenjač uljem i dovedite njegovu razinu na normu.
Zategnite na navedeni moment:
- pričvrsni vijci nosača amortizera (21 Nm);
- vijci za pričvršćivanje zgloba upravljača na nosač (72 Nm);
- matica za pričvršćivanje klina kuglastog zgloba poluge ovjesa (100 Nm);
- pričvrsni vijci vodilice čeljusti kočnice (170 Nm);
- matica za pričvršćivanje klina kuglastog zgloba stabilizatorske poluge (44 Nm);
- matica za pričvršćivanje klina kuglastog zgloba na kraju poluge upravljača (37 Nm);
- matica glavčine (280 Nm);
- vijci kotača (130 Nm).