Uwaga! Uważaj, aby nie rozlać płynu sprzęgłowego na malowane powierzchnie. Jeżeli tak się stanie, należy natychmiast spłukać płyn wodą.
Notatka: Nie należy mieszać różnych marek płynu hydraulicznego sprzęgła.
Notatka: Nie wolno ponownie używać spuszczonego płynu sprzęgłowego.
Każdy układ hydrauliczny będzie działał prawidłowo, jeżeli usunie się z niego powietrze.
Odpowietrzając układ, należy dodawać wyłącznie czysty płyn zalecany przez producenta. Nigdy nie należy ponownie używać płynu, który wyciekł z układu hydraulicznego zwalniania sprzęgła.
Jeżeli w układzie hydraulicznym przypadkowo dojdzie do zmieszania płynów o różnych klasach, należy usunąć płyn, przepłukać układ czystym płynem o wymaganej klasie i zamontować nowe pierścienie uszczelniające.
Jeśli występują stałe wycieki płynu z napędu hydraulicznego lub do środka dostaje się powietrze, należy ustalić przyczynę i miejsce wycieku oraz usunąć uszkodzenie.
Źle wykonane odpowietrzenie napędu hydraulicznego może być przyczyną błędnych wyników diagnostyki i nieuzasadnionej wymiany części.
Podczas wykonywania jakichkolwiek prac przy hydraulicznym napędzie sprzęgła należy pamiętać o usunięciu powietrza z następujących sekcji układu hydraulicznego:
- między zbiornikiem a odpowietrznikiem;
- pomiędzy odpowietrznikiem a siłownikiem sprzęgła;
- ze zwiększonym skokiem pedału.
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Zdejmij osłonę miski olejowej silnika.
Odłączyć złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego od zbiornika.
Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego.