Niektóre samochody posiadają system wspomagania parkowania, którego zadaniem jest ostrzeganie kierowcy o przeszkodach znajdujących się za pojazdem (słup, inny samochód, itp.) podczas cofania.
Funkcjonowanie
W skład systemu wchodzą:
- cztery czujniki podczerwieni wbudowane w tylny zderzak;
- komputer samodzielny (z funkcją diagnostyczną);
- sygnał ostrzegawczy dźwiękowy.
System aktywuje się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego (aktywacja systemu sygnalizowana jest krótkim sygnałem dźwiękowym). Czujniki ultradźwiękowe wbudowane w tylny zderzak mierzą odległość między pojazdem a potencjalną przeszkodą.
Częstotliwość sygnału dźwiękowego zmienia się w zależności od odległości, alarm dźwiękowy jest aktywowany, gdy odległość między przeszkodą a zderzakiem wynosi około 150 cm. Na początku jest to sygnał przerywany, który staje się ciągły, gdy odległość zmniejszy się do 25 cm.
Notatka: Aby system działał prawidłowo, czujniki ultradźwiękowe muszą być czyste.
Jeżeli system wykryje usterkę, będzie emitował przerywany sygnał trwający około pięciu sekund.
Przy złej pogodzie lub podczas korzystania z uchwytów rowerowych rozpoznawanie przeszkód przez czujniki może być problematyczne.