Некаторыя аўтамабілі ixhxuw сістэмай дапамогі пры паркоўцы прызначанай для інфармавання кіроўцы аб наяўнасці перашкод ззаду аўтамабіля (слупок, іншы аўтамабіль і тд.) пры руху заднім ходам.
Функцыянаванне
Сістэма ўключае:
- чатыры інфрачырвоных датчыка убудаваных у задні бампер;
- аўтаномны кампутар (з функцыяй дыягностыкі);
- гукавы сігнал папярэджання.
Сістэма аўтаматычна актывуецца пры ўключэнні перадачы зад яго ходу (актывізацыя сістэмы суправаджаецца кароткім гукавым сігналам). Ультрагукавыя датчыкі, убудаваныя ў задні бампер, вымяраюць адлегласць паміж аўтамабілем і меркаванай перашкодай.
Частата гукавога сігналу вар'іруецца ў залежнасці ад адлегласці, гукавы сігнал трывогі актывізуецца калі адлегласць паміж перашкодай і бамперам складае прыкладна 150 гл. Спачатку гэта перарывісты сігнал, які становіцца бесперапынным пры скарачэнні адлегласці да 25 гл.
Заўвага. Для звычайнага функцыянавання сістэмы ўльтрагукавыя датчыкі павінны быць чыстымі.
Калі сістэма распазнае парушэнне функцыянавання, на працягу прыкладна пяці секунд завучыць перарывісты сігнал.
У дрэннае надвор'е або пры выкарыстанні трымальнікаў ровараў распазнанне перашкоды датчыкамі праблематычна.