Przesuń pierścień tłokowy na środek cylindra wraz z tłokiem.
Zmierz szczelinę pierścienia w zamku za pomocą zestawu szczelinomierzy.
Sprawdzenie luzów w zamku pierścienia tłokowego:
1 - pierścień tłokowy;
2 - tłok;
3 - sonda
Szczeliny pierścieniowe:
- dla górnego pierścienia uszczelniającego luz powinien wynosić 0,15 - 0,30 mm dla silników K4M 760 i 761, dla innych silników - 0,15 - 0,35 mm;
- szczelina dla dolnego pierścienia uszczelniającego powinna mieścić się w zakresie 0,4 - 0,6 mm;
- szczelina dla pierścienia zgarniającego olej powinna mieścić się w zakresie 0,2-0,9 mm.
Wymień pierścienie tłokowe, jeśli szczeliny są poza tolerancją, a jeśli szczeliny pozostają poza tolerancją przy nowych pierścieniach, wymień blok cylindrów.