Tylne zawieszenie składa się ze sztywnej belki tylnej z dwoma wahaczami wleczonymi i belki poprzecznej Panhard. Sprężyny śrubowe i amortyzatory tworzące elementy zawieszenia są umieszczone osobno.
Samochody mogą być wyposażone w elektronicznie sterowany system utrzymywania wysokości nadwozia z gumowymi pustymi sprężynami, do których dostarczane jest powietrze pod określonym ciśnieniem.