Sekwencja usuwania skrzydeł
1. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika, zabezpiecz i zdejmij koło.
2. Zdejmij boczny błotnik za amortyzatorem, odkręcając 2 śruby (T20) w nadkolu i śrubę (SW 10) po wewnętrznej stronie błotnika.
3. Zdejmij osłonę nadkola. W tym celu w nadkolu (od strony kanału drzwiowego) odkręć śrubę T20 i zdejmij 3 wsporniki. W okolicy nadkola oraz u dołu amortyzatora odkręcić śrubę (T20).
4. Zdejmij kierunkowskazy.
5. Zdejmij osłonę chłodnicy.
6. Zdejmij amortyzatory.
7. Zdejmij mocowania amortyzatorów bocznych.
8. Wykręć śrubę (T20) z ozdobnej listwy kanału drzwi. Przed przystąpieniem do tej czynności należy ostrożnie usunąć wykładzinę kanału (w zależności od wyposażenia wnętrza).
9. Zdjąć maskę silnika wraz z elementami mocującymi.
10. Zdejmij skrzydło - 4 śruby wzdłuż jego górnej krawędzi; 2 nakrętki z tyłu w nadkolu; śruba w przedniej części komory silnika.
11. Za pomocą cienkiej szpatułki lub starego noża wyczyść powierzchnię, w której skrzydło łączy się z korpusem. Aby ułatwić sobie pracę, zalecamy użycie gorącego powietrza lub mocnej suszarki do włosów, gdyż zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i uszczelki - ściskanej podczas przykręcania - działa jak spaw.
12. Ostrożnie zdejmij skrzydło.
13. Za pomocą suszarki do włosów usuń uszczelniacz ze spoin; wykonując tę czynność należy uważać, aby nie uszkodzić powłoki lakierniczej.
14. W razie potrzeby wypoleruj nowe skrzydło.
15. Przed zamontowaniem nowej uszczelki zamontuj skrzydło i sprawdź, czy wszystkie połączenia pasują do siebie.
16. Nałóż uszczelniacz na połączenia między skrzydłem a nadwoziem samochodu, aby uniemożliwić później przedostanie się tam wilgoci.
17. Dokręć śruby mocujące skrzydło.
18. Zainstaluj ponownie wyjęte części.