Wycofanie
2.0 Elementy przedniego zderzaka
1. Samochody ze światłami przeciwmgielnymi. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) z akumulatora.
Uwaga! W takim przypadku niektóre dane są usuwane z pamięci niektórych bloków, na przykład kod bezpieczeństwa odbiornika radiowego. Przed odłączeniem akumulatora przeczytaj rozdział «Akumulator - demontaż i montaż».
2. Zaznaczyć farbą położenie przednich kół na piastach. Umożliwi to montażowi ustawienie wyważonego koła w jego pierwotnym położeniu.
3. Poluzuj śruby koła. W takim przypadku samochód musi być na kołach.
4. Zamontuj przód samochodu na kozach i zdejmij koła.
5. Odkręć dwie śruby A po obu stronach auta oraz śrubę B na nadkolu za pomocą śrubokręta T20 (patrz ilustracja).
2.5 Odkręć dwie śruby A po obu stronach samochodu oraz śrubę B na nadkolu za pomocą śrubokręta T20
6. Za pomocą śrubokręta zdejmij zaciski C i D (patrz ilustracja 2.5).
7. Zdejmij przedni zderzak z okładziny błotnika.
8. Odłączyć, jeśli występuje, wtyczkę E świateł przeciwmgłowych w lewym nadkolu (patrz ilustracja).
2.8 Odłączyć, jeśli występuje, wtyczkę E świateł przeciwmgielnych w lewym nadkolu
9. Odkręć dwie śruby mocujące F z gniazdem 10 mm (patrz ilustracja 2.8).
10. Odkręć dwie śruby z przodu błotnika silnika (patrz ilustracja).
2.10 Odkręć dwie śruby z przodu błotnika silnika
11. Odkręć śrubę mocującą zderzak na środku (patrz ilustracja).
2.11 Odkręć śrubę mocującą zderzak na środku
12. Samochody ze spryskiwaczami reflektorów. Odłącz przewody elastyczne płynu do spryskiwaczy od zderzaka.
13. Odłącz boczny ogranicznik zderzaka (patrz strzałka na ilustracji) i wspólnie z pomocnikiem zdjąć zderzak popychając go do przodu.
2.13 Odblokuj boczny ogranicznik zderzaka (patrz strzałka)
Demontaż
14. Zdejmij wszystkie spinki A łączące zderzak ze spojlerem (patrz ilustracja). Zderzak i jego dolna część (spojler) można wymieniać pojedynczo.
2.14 Usuń wszystkie zaciski A łączące zderzak i spojler
15. Zamontuj nowy spojler zderzaka i zabezpiecz go chwytakiem lub zaciskiem. Spoiler jest wyśrodkowany na zderzaku za pomocą sworzni C (patrz ilustracja).
2.15 Centrowanie spojlera na zderzaku odbywa się za pomocą kołków C
16.Wywiercić otwory w miejscu mocowania obejm A wiertłem 4 mm (patrz ilustracja 2.14).
17. Przymocuj spojler nitami o średnicy 4 mm i długości 20 mm za pomocą szczypiec do nitów.
Instalacja
18. Samochody ze spryskiwaczami reflektorów. Wywierć trzy otwory w zderzaku, aby zainstalować dysze, jeśli montowany jest nowy zderzak (patrz ilustracja) i zainstaluj stare dysze.
2.18 Wywierć trzy otwory w zderzaku, aby zainstalować dysze, jeśli montowany jest nowy zderzak. Wymiary podano w mm
19. Zamontuj zderzak na miejscu, współpracując z pomocnikiem. Górna część zderzaka musi leżeć w prowadnicach 1 (patrz ilustracja).
2.19 Górna część zderzaka musi leżeć w prowadnicach 1
20. Włóż kołki centrujące do uchwytu G. Wypustki H muszą się zatrzasnąć (patrz ilustracja 2.19).
21. Włożyć trzpień centrujący od strony zderzaka i skręcić zderzak śrubami pośrodku z boków, a także wkręcić śruby mocujące przednią część błotnika silnika.
22. Podłącz i zamocuj wtyczkę świateł przeciwmgielnych.
23. Przymocuj przedni zderzak do okładziny błotnika.
24. Założyć przednie koła zgodnie ze znakami umieszczonymi przy demontażu.
25. Wkręć śruby kół i opuść samochód. Nie smarować śrub kół.
26. Dokręć śruby koła na krzyż momentem 90 Nm.
27. Podłącz końcówkę przewodu do bieguna akumulatora «szerokie rzesze» (-).
28. Ustaw zegar i wprowadź kod zabezpieczający do radia.