Uklanjanje
2.0 Komponente prednjeg branika
1. Automobili sa svjetlima za maglu. Odspojite negativni (-) priključak kabela akumulatora.
Pažnja! Ovo briše neke podatke iz memorije nekih blokova, na primjer, sigurnosni kod radijskog prijemnika. Prije odvajanja akumulatora pročitajte odredbe u poglavlju "Akumulator - uklanjanje i postavljanje".
2. Bojom označite položaj prednjih kotača na glavčinama. To će omogućiti postavljanje balansiranog kotača u njegov izvorni položaj tijekom sastavljanja.
3. Otpustite pričvrsne vijke kotača. U tom slučaju automobil mora stajati na kotačima.
4. Postavite prednji dio automobila na postolje dizalice i uklonite kotače.
5. Odvijte dva vijka A na obje strane automobila, kao i vijak B na luku kotača, pomoću odvijača T20 (pogledajte ilustraciju).
2.5 Odvijte dva vijka A na obje strane automobila, kao i vijak B na luku kotača, pomoću odvijača T20
6. Uklonite C i D pričvršćivače pomoću odvijača (vidi sliku 2.5).
7. Skinite prednji branik s obloge blatobrana.
8. Odspojite, ako postoji, E konektor svjetla za maglu u lijevom luku kotača (pogledajte ilustraciju).
2.8 Odspojite, ako postoji, E konektor svjetla za maglu u lijevom luku kotača
9. Odvijte dva F-vijka pomoću utičnice od 10 mm (vidi sliku 2.8).
10. Uklonite dva vijka s prednje strane štitnika od prskanja motora (pogledajte ilustraciju).
2.10 Uklonite dva vijka s prednje strane blatobrana motora
11. Odvijte vijak koji pričvršćuje branik u sredini (pogledajte ilustraciju).
2.11 Odvijte vijak koji pričvršćuje branik u sredini
12. Automobili s peračima farova. Odvojite dovodna crijeva tekućine za pranje s odbojnika.
13. Isključite bočni graničnik odbojnika (vidi strelicu na slici) i, radeći zajedno s pomoćnikom, uklonite branik gurajući ga prema naprijed.
2.13 Isključite bočni graničnik odbojnika (vidi strelicu)
Rastavljanje
14. Uklonite sve stezaljke A koje spajaju branik i spojler (pogledajte ilustraciju). Branik i njegov donji dio (spojler) mogu se zasebno zamijeniti.
2.14 Uklonite sve stezaljke A koje spajaju branik i spojler
15. Ugradite novi spojler na branik i pričvrstite ga steznom čahurom ili stezaljkom. Spojler je centriran na braniku pomoću klinova C (pogledajte ilustraciju).
2.15 Centriranje spojlera na braniku izvodi se klinovima C
16. Izbušite rupe na mjestu gdje će se postaviti stezaljke A pomoću bušilice od 4 mm (vidi sliku 2.14).
17. Pričvrstite spojler zakovicama promjera 4 mm i duljine 20 mm pomoću kliješta za zakovice.
Montaža
18. Automobili s peračima farova. Izbušite tri rupe u odbojniku za ugradnju mlaznica ako ugrađujete novi odbojnik (pogledajte ilustraciju) i ugraditi stare mlaznice.
2.18 Izbušite tri rupe u odbojniku za ugradnju mlaznica ako ugrađujete novi odbojnik. Dimenzije su u mm
19. Ugradite branik na mjesto, radeći s pomoćnikom. Gornji dio odbojnika treba ležati u vodilicama 1 (pogledajte ilustraciju).
2.19 Gornji dio odbojnika trebao bi ležati u vodilicama 1
20. Umetnite klinove za centriranje u držač H koji bi trebali sjednuti na svoje mjesto (vidi sliku 2.19).
21. Umetnite bočni klin za centriranje odbojnika i pričvrstite odbojnik vijcima u sredini, sa strane, te također uvijte vijke koji pričvršćuju prednji dio blatobrana motora.
22. Spojite i učvrstite utikač svjetla za maglu.
23. Pričvrstite prednji branik za oblogu blatobrana.
24. Postavite prednje kotače u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja.
25. Uvrnite vijke kotača i spustite vozilo. Ne podmazujte vijke kotača.
26. Zategnite vijke kotača u križnom obrascu na 90 Nm.
27. Spojite negativni (-) terminal žice na terminal baterije.
28. Namjestite sat i unesite sigurnosni kod u radio.