K7M motor: 1. Hengerfej rögzítési támasz. 2. Elülső szár. 3. Motor sebességváltóval. 4. A motor tolóereje. 5. Motor tolóerő támogatása. 6. Sebességváltó támogatás. 7. Elasztikus erőátviteli támaszték a testen. 8. Elülső szár.
K4M motor: 1. Jobb motortartó. 2. Motor sebességváltóval. 3. Elülső szár. 4. Reaktív motor. 5. Első segédkeret. 6. Motor tolóerő támaszték 7. Sebességváltó támaszték. 8. Elülső oldalsó szár 9. Elasztikus sebességváltó támaszték a karosszérián.
Figyelem:
- Munka közben használjon védőkesztyűt.
- A hűtőközeg-szivárgás elkerülése érdekében a légkondicionáló rendszerből ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a csöveket (ne deformálódjon, csavarjon stb.). Annak megakadályozása érdekében, hogy a légköri nedvesség behatoljon a légkondicionáló rendszerbe, a hűtőkör minden nyílását időben el kell zárni.
A tápegység eltávolítása
Figyelem: Hogy a kocsi ne essen le a felvonóról, rögzítse a felvonóhoz biztonsági hevederekkel.
1. Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.
2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a motorvédő tálcát.
3. Ha szükséges, engedje le a motorolajat a motorból.
4. Engedje le a hajtóműolajat a sebességváltóból.
5. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
6. Egy speciális állomás segítségével engedje le a hűtőközeget a légkondicionáló körből.
7. Vegye ki az akkumulátort.
8. Távolítsa el a motor levegőszűrő szerelvényét.
9. Távolítsa el az első kerekeket a járműről.
10. Távolítsa el az első sárvédőket.
11. Távolítsa el a motor sugárhajtását:
- Távolítsa el a motor kapcsolórúd csavarját a segédkeretről.
- Távolítsa el a motor hajtórúd csavarját a tartóból.
- Távolítsa el a motor hajtórúdját.
- Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a motor hajtórúd tartóját.
12. Távolítsa el az első bal és jobb hajtótengelyt.
13. Távolítsa el az első segédkeretet.
14. Távolítsa el a hűtőközeg-cső konzoljának csavarjait a klímakompresszorból.
15. Engedje le a szervokormány folyadékot.
16. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút.
17. Távolítsa el a nagynyomású csövet a kormányműről.
18. Távolítsa el az alacsony nyomású csövet a kormányműről.
19. Zárja le az összes nyílást dugókkal.
20. K4M motor (16 szelep): tömlőbilincs fogóval (Mot. 1448) húzza ki a szorítót (1) tömlőt a hűtőrendszer bemeneti csövére.
21. Tömlőbilincs fogó használata (Mot. 1448) húzza ki a szorítót (1) a felső radiátortömlőtől a hűtőkamráig. Válassza le a felső hűtőtömlőt a hűtőkamráról.
K7M motor (8 szelep)
K4M motor (16 szelep)
22. Kösse le a tömlőket (2) a fűtőmagból speciális fogóval a tömlőbilincsekhez (Mot. 1202-01) vagy (Mot. I202-02).
K7M motor (8 szelep)
K4M motor (16 szelep)
23. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket (3) az üzemanyag-elosztócsőről.
K7M motor (8 szelep)
K4M motor (16 szelep)
Figyelem:
- Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot, amikor az elektromos rendszer alkatrészein dolgozik.
- Legyen óvatos, mert az üzemanyag szivároghat, amikor a csatlakozót leválasztják.
24.Dugókkal dugja el az üzemanyag-ellátó vezetéket és az üzemanyag-elosztót.
25.Húzza ki a csatlakozót (5) fékrásegítő vákuumvezeték a szívócsonkból.
K7M motor (8 szelep)
K4M motor (16 szelep)
26. Akassza ki az üzemanyaggőz visszavezető csövét (6) és drót (7) üzemanyaggőz lecsapódása.
K7M motor (8 szelep)
K4M motor (16 szelep)
27. Kösse le az üzemanyaggőz-elnyelő csövét (8), mágnesszelep csatlakozó (9) és csatlakozó (10) hűtőközeg nyomásérzékelő a légkondicionáló körben.
28. Akassza ki a vezetékeket, és tegye félre.
29. Válassza le a hűtőventilátor ellenállás csatlakozóját (13) és hűtőventilátor csatlakozó (14).
30. Akassza le a vezetékeket a tartókról (15).
31. Helyezze vissza a földelő rudat rögzítő anyát a testhez.
32. Lazítsa meg a földelőrúd csavarját (17) kézi sebességváltóból.
33. Távolítsa el a tengelykapcsoló kábelét a nyomóhüvelyről (18) és kuplungkioldó villával (19).
34. Távolítsa el a gumivédőt (20) a sebességváltó kartól.
35. Távolítsa el a rögzítőcsavart (21) a váltókar villától.
Megjegyzés: A rúd távtartóval van összekötve. Ügyeljen arra, hogy ne lazítsa meg a távtartót a csavar eltávolításakor (21).
36. Csavarja le az anyát a sebességváltó hajtórúdjáról.
37. Távolítsa el oldalra a sebességváltó meghajtót.
38. Lazítsa meg az anyát (22).
39. Válassza le a motorvezérlő egység csatlakozóit (23).
40. Távolítsa el a motortér csatlakozóblokkjának fedelét.
41. Akassza le a relét és a biztosítéktartót a motortérben található relé- és biztosítékdoboz házában található tartókról.
42. Helyezze a vezetékeket, biztosítékokat és reléket a motorra.
43. Támassza meg a motort a sebességváltóval az ábrán jelzett helyeken (24) a tartó segítségével, az állványról (Mot. 1390) (25).
Megjegyzés: Jelölje meg a rögzítő lábak helyzetét a motoron.
44. Távolítsa el a jobb oldali motortartót.
45. Távolítsa el a bal oldali motortartót.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy a motor és a sebességváltó ne akadjon be a karosszériába.
46. Emelje fel az autót emelővel, hogy eltávolítsa a motort a sebességváltóval az autóból.
A tápegység beszerelése
Figyelem:
- A szivárgás elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy a fúvókák tömítése és érintkezési felületei jó állapotban vannak. Az érintkező felületeknek tisztának és karcolásmentesnek kell lenniük.
- Közvetlenül az alkatrész beszerelése előtt el kell távolítani a dugókat az alkatrészek nyílásaiból. Ezenkívül az új alkatrészeket is ki kell venni a csomagolásból közvetlenül a beszerelés előtt.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben, a szükséges meghúzási nyomatékok betartásával történik
Töltse fel a szervokormány áramkörét.
Töltse fel és légtelenítse a motor hűtőrendszerét.
Töltsön hajtóműolajat a sebességváltóba.
Ha szükséges, töltsön utána motorolajat.
Egy speciális állomás segítségével töltse fel a légkondicionáló rendszert.
Ellenőrizze a szivárgást a különböző rendszerekben.
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
Menetes csatlakozások | Nyomaték |
Sebességváltó kar dugójának rögzítőcsavarja | 27,5 Nm |
A gumiabroncs súlyát a sebességváltóhoz rögzítő csavar | 21 Nm |